Honda WR-V 2017
A Honda está traçando novas estratégias para aumentar sua participação e acirrar a competição com outras fabricantes no mercado mundial. Durante o Honda Meeting 2017 para a imprensa, a empresa japonesa apresentou os rumos futuros da marca; de seus produtos e tecnologias e também a Visão 2030. Como o próprio nome indica, trata-se de um novo planejamento para os próximos 13 anos.
Um dos focos da marca serão os carros globais. Um exemplo é a nova geração do Civic, que foi lançada recentemente no Japão e já está presente em outros mercados (como o Brasil). Há também o novo CR-V, que começou a ser vendido nos Estados Unidos e deve estrear em breve em nosso mercado; além da próxima geração do Accord, que terá um design mais agressivo e novas tecnologias.
A marca quer trabalhar ainda em modelos regionais, como o BR-V na Índia, o Ridgeline e Odyssey na América do Norte e o Avancier e UR-V no Japão. Outro modelo é o N-Box, um kei car que deve estrar em breve no mercado japonês. O WR-V, crossover baseado no Fit, também é um dos destaques da fabricante.
Honda Civic Type R 2018 em Nürburgring
Todos os carros da marca contarão com uma nova identidade visual, que será apresentada no Salão de Tóquio, em novembro; por meio de um conceito. Esta nova filosofia será uma evolução da atual “Solid Wing Face” dos modelos Civic e HR-V.
Fora isso, a Honda tem como estratégia o sistema de produção complementar entre as seis regiões. Na América do Norte, o foco serão os crossovers e SUVs. Já o Reino Unido ficará com a produção do novo Civic hatch; que será exportado para os EUA e Japão. O WR-V, desenvolvido no Brasil, está sendo produzido e vendido também na Índia.
E como não poderia ser diferente, o montadora também quer aumentar sua participação no segmento de carros elétricos. A meta é oferecer 2/3 de sua linha de automóveis em versões elétricas até 2030. Além dos elétricos, a estratégia envolve os híbridos; híbridos plug-in e movidos a célula de combustível. Até mesmo a área de motocicletas também terá modelos elétricos, com um scooter “ecológico” previsto para 2018.
Honda CR-V 2017
Por falar em motocicletas, a Honda prepara um novo scooter com airbags – tal recurso é oferecido na Gold Wing desde 2006. De acordo com o fabricante, 37% dos acidentes com motos acontecem em cruzamento e a cabeça do piloto é a principal causa de morte em 42% dos acidentes. Com o airbag, o condutor tem maior proteção na área da cabeça; evitando o choque com um veículo.
Haverá ainda o sistema de sinalização de frenagem de emergência em motocicletas; que aumenta a intensidade da luz de freio traseira e liga os piscas traseiros em caso de frenagens com desaceleração acima de 6 m/s ou ativação dos freios ABS.
A Honda fará investimentos também em tecnologias de condução autônoma. A marca já trabalha em dois sistemas, sendo um para rodovias e outro para os centros urbanos (com trânsito); sendo que ambos usarão pelo menos quatro câmeras para simular a visão humana. Ainda não se sabe, porém, quando esses recursos estarão disponíveis no mercado.
