A Honda já oferece em sua rede de concessionárias a linha 2015 dos modelos CRF 230F e CRF 150F, que se sobressaem em relação as versões anteriores pelo design diferenciado e apelo mais esportivo. Ambas as motocicletas são produzidas em Manaus (AM) e estão sendo comercializadas por R$ 11.590 e R$ 8.990, respectivamente, com garantia de apenas três meses.
O destaque fica por conta do novo desenho das carenagens, formando um conjunto mais bem integrado, além do novo para-lama dianteiro, com formato mais agressivo e resistente, de acordo com a Honda. Há ainda novas aletas do tanque pintadas nas cores branco e vermelho, lembrando os modelos importados da linha. No caso da CRF 230F, outra novidade é a carenagem do farol em novo desenho em peça única, com acabamento na cor branca.
A Honda CRF 230F 2015 dispõe de um motor monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), quatro tempos, arrefecido a ar, com 223 cm³ de cilindrada, que desenvolve 19,3 cavalos de potência a 8.000 rpm e 1,92 kgfm de torque a 6.500 rpm. A CRF 150F 2015, por sua vez, dispõe de um propulsor com as mesmas características, mas com 149,2 cm³, que rende 14 cv a 8.500 rpm e 1,33 kgfm a 6.500 rpm.
Os dois modelos dispõem de chassi de berço semi-duplo, que garante maior rigidez, e sistema de freios com disco dianteiro de 240 mm e traseiro a tambor de 110 mm. Na CRF 230F a altura do assento é de 878 mm e peso é de 108 kg. Na CRF 150F são 832 mm e 101 kg, o que facilita a pilotagem para iniciantes.
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A suspensão traz, na dianteira, garfo telescópico de 240 mm de curso na Honda CRF 230F e 230 mm de curso na CRF 150F. Na traseira, ambas possuem o sistema de amortecimento Pro-Link de 230 mm e 227 mm de curso, respectivamente.
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