Volkswagen Golf Variant (clique na foto para acessar a galeria)

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Cuidado com o que vocês leem em outros sites por aí. Tem muita gente vendendo o carro acima como a 6ª geração da perua Golf Variant, conhecida por nós como Jetta Variant. Não é. É o mesmo modelo da geração 5 que recebeu, como diz a Volkswagen, o DNA do Golf VI.

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O que, aliás, é uma decepção. Até tu, VW, resolveu economizar e criar um modelo “meio moderno”? Reformas de meia vida são comuns na Europa: após três anos  e meio, em média, as marcas costumam dar um tapa no visual para manter o carro atual até a próxima geração, mas aqui foi uma reforma no lugar da nova geração da perua.

Ou seja, a Golf Variant tem a frente do Golf VI, o painel modificado sobre a mesma base e alguns detalhes diferentes na traseira. A estratégia pode significar uma coisa importante para nós brasileiros: que o futuro Golf que virá para cá pode ser um Golf geração 5 com cara de geração 6.

Não é uma hipótese absurda. Basta pensar que a VW, se não mudou a perua na Europa, também não vai alterar a Jetta Variant e o sedã no México. Com o ferramental do Golf V que está parado na Alemanha dá para transferi-lo para o México e criar uma família completa lá, com hath, sedã e perua com cara de Golf VI.

Daí é só exportar para os americanos, que não tem tanta preocupação assim com tecnologia como os europeus, e mandar uma parte da produção para o Brasil, sem pagar impostos de importação.

Não é a solução ideal, claro, mas é melhor que Golf 4 e meio…