É, parece estranho, mas tem sentido. O presidente da Fiat e o principal executivo da Ford na Europa realmente conversaram entre fevereiro e maio deste ano sobre a possibilidade de venda não só da Jaguar como da Land Rover também, segundo cita o jornal Automotive News.
Na verdade, a Fiat tem interesse na Land Rover, marca que goza de boa saúde e prestígio. Seria uma importante ajuda para o grupo italiano ser mais representativo no segmento dos utilitários esportivos e, conseqüentemente, acessar o mercado dos Estados Unidos.
Mas a Ford não é boba nem nada. A regra é simples: quem quiser a Land Rover, tem de levar a deficitária Jaguar no pacote. A questão é saber se vale a pena assumir essa marca, hoje abalada, para ser “prima” da Ferrari, Maserati e Alfa Romeo.
