Renault Sandero RS 2016
A Renault mostrou que o tempo dos carros esportivos só no visual acabou, o Renault Sandero RS 2016 é sim um verdadeiro esportivo, com um pacote de preparação completa, agora o carro mais vendido da Renault no Brasil ganhou uma versão realmente apimentada, importantes mudanças mecânicas (motor, câmbio, suspensão, freios, entre outras) e estéticas.
Desenhado e desenvolvido pela Renault Sport, em conjunto com as equipes de design e engenharia da América Latina, o Renault Sandero RS 2016 é um legítimo esportivo. Com motor 2.0 aspirado, que desenvolve 150 cv e 20,9 kgfm com etanol, associado a um câmbio manual de 6 velocidades com relações curtas para maior esportividade, o “hot hatch” atinge a velocidade máxima de 202 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 8,0 segundos, chegando a 1.000 m em 29,4 segundos com o veículo parado.
Além do propulsor, as principais alterações em relação ao Sandero Dynamique são as novas regulagens de suspensão, o assistente de arrancada em subida (HSA), o sistema de freios a disco nas quatro rodas, o controle eletrônico de estabilidade (ESP) com regulagem específica RS e o sistema de direção eletro-hidráulica (EPHS), além dos três modos de condução que podem ser selecionados através do botão “RS drive”: Standard, Sport e Sport+ com o ESP desligado.
Por fora, as principais diferenças visuais ficam por conta dos novos para-choques (dianteiros e traseiros), rodas 195/55 R16 com acabamento ‘Black Aluminium’, mas escolha as rodas opcionais Aro 17 com pneus Continental 205/45 R17, que custam R$ 1.000 e valem cada centavo, saias laterais, do spoiler traseiro, dupla saída do escapamento, espelhos retrovisores na cor preta brilhante e inscrição RS abaixo do logotipo Renault na grade dianteira e também na tampa traseira.
O interior conta com pedaleiras de alumínio, além de bancos esportivos que seguram bem nas curvas, mas tem o assento muito curto e volante esportivos exclusivos. As cores e grafismos do painel de instrumentos são específicos da versão, as saídas de ar ganharam detalhes na cor vermelha e os puxadores das portas são na cor Dark Metal.
O Renault Sandero RS 2016 é um carro completo e vem de série, entre outros itens, com sistema de ar-condicionado automático e Media NAV Evolution, a moderna central multimídia integrada ao painel com tela de 7 polegadas touchscreen, que oferece bem mais do que GPS, Bluetooth e rádio.
O Renault Sandero RS 2016 tem preço sugerido de R$ 59.280 (março/2016), mas esse preço é somente para a cor Vermelho Vivo, se optar pelo Branco Niege o preço sobe R$ 400, já o Prata Etoile e o Preto Nacre tem um acréscimo de R$ 1.390. Com rodas de 17 polegadas, o único opcional, o preço sobre mais R$ 1.000.
O Renault Sandero RS 2016 sofre muito no asfalto das grandes cidades, a calibragem da suspensão passa para os ocupantes todas irregularidades tornando bem cansativo, mas basta entrar em uma boa estrada, ou melhor ainda em um autódromo para a luz aparecer, o carre encontra seu habitat perfeito, contornando as curvas com perfeição, com comportamento extremamente neutro, com leve escapada de frente no limite, as marchas não apresentam buracos de escalonamento, mantendo o motor sempre cheio, enfim é o carro é demais.
Agora em longos trechos de estrada a 120 km/h, a rotação ultrapassa os 3.000 rpm, mesmo em sexta marcha, tornando o ruído interno incomodo.
Renault Sandero RS 2016
Aprenda dicas de pilotagem com um ex-piloto de Fórmula 1
O RS não é um carro para pessoas discretas, basta parar em um farol, para as pessoas ficarem olhando, perguntando sobre o carro, sim ele chama muita atenção.
A avaliação continua na próxima página onde falaremos das entranhas do Renault Sandero RS 2016, além de uma galeria completa de fotos, indo a fundo…Clique aqui
Renault Sandero RS 2016
Confira a página oficial do BlogAuto no Facebook e no Google+.
Boa tarde,
realmente o carro é fantástico, mas existe um problema grande chamado pós venda, pois tenho um Sandero RS 2015/2016 e tive um problema na suspenção que faz dois meses que está na Renault e até agora não solucionaram. Acho que faltou preparação da Renault quanto a peças de reposição, pois é um absurdo o que estão fazendo comigo e podem ter certeza que guando sair da oficina vou vender.