Mercedes-Benz Classe A
O novo Classe A 2014, agora em carroceria hatch, custará menos de R$ 100 mil quando for lançado no Brasil em março, conforme o Blogauto havia antecipado. É o que disse a Mercedes-Benz nesta quarta-feira, 30, durante o evento Top Night, em que apresentou sua principal novidade para 2013.
Serão duas versões vendidas no país, a A200 e A200 Sport – esta última deve chegar em 2014. As duas, no entanto, usam o mesmo motor, o 1.6 turbo com injeção direta de 156 cavalos de potência, já adotado pelo Mercedes-Benz Classe B. O Classe A 200 terá dois acabamentos disponíveis, o Urban e o Style. A diferença entre eles está em alguns confortos como aquecimento do banco, faróis de xenônio e rodas com desenho diferente.
A meta da Mercedes-Benz é emplacar 1.400 unidades a partir de março, o que dá 140 carros por mês, mais do que vendem hoje o BMW Série 1 e o Audi A3, seus concorrentes diretos.
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Mercedes-Benz Classe A
Mercedes-Benz CLA
Depois do hatch Mercedes-Benz Classe A será a vez do CLA, sedã com inspiração cupê, que chega em 2014 e que pode ser produzido no Brasil. Em 2015 uma versão SUV completará a gama.
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Muito baixa a cilindrada, prefiro o Jetta Tsi. O novo A3 também diminuiu do 2.0 para o 1.8. Não me empolga esses motores.
Somente o estilo.
Mas como prefiro motor do que estilo, não teria interesse em eventual compra.
A Mercedes, Bmw e Audi estão diminuindo seus as cilindradas e potências para baiar preço, mesmo que o IPI seja igual do acima do 1000cc até o 2000cc.