Kia Venga
É impressionante o ritmo de lançamento de novidades nas marcas coreanas. Aliás, falar de Hyundai e Kia aqui no Blogauto parece assunto repetido, mas na hora de apurar as notícias, não há como negar que eles parecem mais antenados com a realidade. Enquanto algumas “famosas” reciclam produtos manjados e outras criam modelos exóticos, os sul-coreanos simplesmente se preocupam em lançar automóveis práticos e objetivos. Eis aí o Venga, da Kia, para provar essa teoria.
O Venga não inventa nada: é um monovolume, menos minivan e mais um carro urbano, espaçoso, versátil e prático. Tem boa altura, design atraente, motores 1.4 e 1.6 igual ao da Livina, da Nissan, mas que terão de série o sistema “Start-Stop”, que desliga o motor em situações dispensáveis, por economia.
O novo monovolume é praticamente um Fit da Kia, mas certamente custará pouco mais da metade deste. Se a marca passará a vida inteira cobrando menos por seus carros é difícil ter certeza – está mais para estratégia para ganhar mercado -, mas que isso contribui para aumentar a concorrência, ninguém tem dúvida.
Vamos perguntar para a Kia no Brasil, durante o lançamento do Cerato, na sexta-feira, dia 21, se há algum plano de trazer o Venga e também para o hatch Cee´d para cá. Enquanto isso, o Venga será mais um destaque do Salão de Frankfurt, em setembro.
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- Kia Venga
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a hora que olhei a foto pensei: Que carro novo a Ford vai fazer? É um Kia! o braço Kia do grupo copiou nos carros a frente dos Ford, mas ficou bonito melhor que os da Hyundai.
Vide o i30 da Kia ou o Azera da mesma.
Ficou muito bom o desenho dele(de frente, laterais e traseira)!!!
Que venha o Venga!
Muito bonito, a frente realmente tem algo de Ford, mas no restante o modelo é muito original. Parabén a Kia por mais um modelo que irá tirar o sono da concorrência – merecidamente.
Pode vir que eu compro na hora pra minha esposa. Vamos ver se a honda larga a mão de ser ridícula e abaixa o preço do Fit. Só custa este absurdo porque tem quem compre, se o pessoal começar a comprar o Venga, vamos ver se não abaixa o preço do Fit…
se custar 70% do valor do fit, vai vender igual agua, ja que 53.900 para o modelo mais simples e muito dinheiro. Para o brasileiro tudo e dificil, isso pq aqui se vende carro pra caramba !! enfim, tem que vir logo pra desbancar esses hondas, e todas as velhas que so fazem maquiagem nos modelos e cobram verdadeiras fortunas pelos modelos. Eles ainda pensam que estao na decada de 70 e 80 em que um modelo durava 15 20 anos so mudando uma maçaneta, as cores da lanterna e o desenho do parachoque