Mais detalhes surgiram sobre o novo Ka europeu que, bem diferente do Brasil, é realmente um projeto original. As fotos, aliás, confirmam que outras imagens vazadas há alguns meses eram mesmo do modelo – o interior bate com o mostrado daquela vez.
O painel, infinitamente superior ao do nosso Ka, tem controles satélite no volante, câmbio no console e botões dos vidros centrais – nem tudo é perfeito. O padrão desse protótipo é um pouco espalhafatoso, mas espera-se que as versões de produção sejam mais discretas.
O sub-compacto terá motores 1.2, de 70 cv, 1.4, de 100 cv, e 1.3 diesel, de 75 cv. Dizem que os motores a gasolina serão capazes de fazer 20 km com um litro.