Pelo terceiro mês consecutivo, o Corolla vendeu mais que o Civic, o sedã líder do segmento dos médios. Os dois carros protagonizam uma disputa há anos, mas ultimamente o Honda manteve a frente com boa margem. Coincidência ou não, bastou o City ser lançado para que o Corolla passasse a fechar as vendas mensais à frente do Civic.
Em julho, foram 4 555 contra 4 273 unidades, em agosto, 3 668 contra 3 386, e em setembro, 5 402 contra 4 295 carros. Só nestes últimos três meses, o Corolla reduzir a diferença em 1 671 unidades. Mas no acumulado do ano, o Civic ainda mantém uma certa vantagem – são 2 300 carros até setembro.
Para dar mais gás ao Corolla, a Toyota lançou há algumas semanas a versão GLi, intermediária entre a XLi e a XEi. Os preços são semelhantes ao do Civic LXS, o mais vendido da Honda.
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