Preparem seus bolsos! A Toyota cobrará caro pela nova geração do Corolla. A coletiva de imprensa acontece neste momento e os preços das versões já foram divulgados. Ei-los:
XLi 1.8 manual – R$ 62 000 (R$ 56 565) aumento de 9,6%
XLi 1.8 automático – R$ 66 000 (R$ 61 101) aumento de 8%
XEi 1.8 manual – R$ 68 500 (R$ 62 233) aumento de 10%
XEi 1.8 automático – R$ 72 500 (R$ 66 880) aumento de 8,4%
SEG 1.8 automático – R$ 87 300 (R$ 79 676) aumento de 9,6%
Quem quiser bancos de couro nas versões menores, precisará pagar R$ 2 000 a mais. ou seja, meus amigos, preparem-se para sobrepreços, fila de espera e tudo mais.
A pergunta que fica no ar é “vale a pena pagar tanto por um Corolla como ocorreu na época do Civic?”. Para a Toyota, a resposta é sim. A marca diz que venderá mais carros que a Honda – segundo ela, a expectativa é negociar 50% a mais de Corollas todos os meses.
Bem, se considerarmos os emplacamentos do período áureo do sedã, ela está falando em cerca de 5 000 unidades/mês. É um pouco menos que os melhores momentos do Civic, mas se levarmos em conta que ele deve roubar um pouco das vendas do Honda, vai ser uma briga interessante. A fábrica da Toyota foi aumentada para produzir 70 000 unidades por ano – só aí são 60 000 sedãs, fora a perua Fielder. Veja a galeria de imagens do novo sedã.