SsangYong C200 Concept
O presidente da SsangYong, Suk-Ho Lim, esteve no Brasil nos últimos dias para ratificar a recuperação da marca coreana depois da quase falência em 2009. Socorrida pelo governo sul-coreano, a SsangYong precisou receber US$ 300 milhões e demitir 2 mil funcionários. Segundo Lim, a montadora agora já voltou a produzir 6 mil unidades mensais e planeja aumentar esse volume para 8 mil em 2010. O executivo aproveitou para anunciar também que lançará o crossover C200 no Salão do Automóvel em outubro – antes disso, em Paris, a marca apresentará o modelo mundialmente.
O C200 foi revelado como conceito no Salão de Paris de 2008 e rompe (graças à Deus) com aquele visual estranho visto nos modelos Kyron e Actyon. O modelo é também o primeiro feito com chassi monobloco e significa uma mudança de estratégia na empresa que quer agora participar do segmento de automóveis. Para isso lançará uma inédita linha que inclui um hatch compacto premium com motor 1.6 em 2013. Antes disso, a SsangYong promete colocar no mercado um produto por ano.
Suk-Ho-Lim, diretor executivo da SsangYong
No Brasil, que a marca considera um dos dois mercados mais importantes para ela, juntamente com a, adivinhem, China, a SsangYong terminou 2009 com 1 255 unidades emplacadas, queda de 10% em relação a 2008 quando vendeu 1 404 veículos.
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- SsangYong C200 Concept
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- SsangYong C200 Concept
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- Suk-Ho-Lim, diretor executivo da SsangYong
O C200 concept é um belo carro (embora a traseira deixe um pouco a desejar), o problema é o fabricante e seus concessionários.
Ôpa, finalmente um carro menos feio dessa marca…
E o Motor? Segue a linha dos modelos anteriores e é um Mercedes Benz???
Pq se for vale muito a pena comprar carros desta marca.
Meu sogro tem uma Pick-up Action sports, que alinha muito bem conforto e desempenho. Um belo exemplo de carro vantajoso com boa relação custo-benefício.
Já o desing é do tipo "Ameo-o ou deixe-o".
aleluia!! um carro interessante dessa marca excelente design com tanto que o carro permaneça desse jeito que está na foto no modelo de produçao…
O carro é lindo mas só vai fazer sucesso se o preço for bom. O tucson e o sportage perto desse novo carro da Ssangyong parecem dinossauros. A mecânica continua mercedes?
O diretor executivo está posando ao lado de um carro com o pneu murcho.
Falta capricho dos coreanos até na apresentação dos seus produtos !!!
eu curto o visual deles, msm sendo meio… sei lah, estravagante?
Pôxa pessoal do blog, esqueceram de colocar o aviso: "Cuidado, imagem de forte impacto abaixo!". Levei um susto quando vi a foto do chinês coreano do lado do Actyon… rsrs
Mesmo assim, o modelo novo é bonito, talvez por ser tão parecido com o Outlander.
Apenas complementando – @Jansen, o pneu não está murcho, é que o carro está inclinado, sobre plataforma em um dos lados, e o abaulamento é normal.
@billy, ao menos alguns dos leds nos faróis devem sair, pois estes são apenas para exposição e não iluminam nada.
O pessoal da Ssangyong pode ir fazendo as contas – se venderem esse carro com bom preço e qualidade, e mantiverem o nome Mercedes ou alguma outra vantagem, venderão várias vezes mais que em 2008 só aqui.
Tnho uma Rexton 270. Acho o carro maravilhoso, lider em design, acessorios e motorizaçao. Mas o que mais tem me surpreendido é a assistencia. Tive dificuldades com a chave que teimava em decodificar. Por duas vezes meu carro precisou ser levado à concessionaria. Fui super bem atendido. Prontamente meu carro foi levado e o transporte providenciado. Até passagem de avião me foi ofertada para buscar meu carro (moro a 400km da concessionaria). Tudo na garantia, sem demora nem burocracia. Temos um Focus (tb na garantia) e o mesmo ocorreu, decodificou a chave. Resultado: 40 dias sem carro!Surreal!
DISCORDO DE TODOS AQUELES QUE CRITICAM O DESIGN INOVADOR E FANTÁSTICO DA MARCA SsangYong.ORA, SE É EXATAMENTE ISSO QUE A DIFERNCIA DE TUDO QUE TINHA NO MERCADO ATÉ ENTÃO. FOI A ÚNICA MONTADORA QUE INOVOU, INVENTOU, CRIOU, SURPREENDEU. REALMENTE UMA CARA NOVA DE CARRO.FUTURÍSTICA. PORQUE O QUE SE TEM NO MERCADO É MESMICE. SÓ MUDA A LOGOMARCA À FRENTE. PARABÉNS SsangYong. TOMARA QUE SE RECUPEREM E CRESÇAM MUITO. EU AINDA VOU TER UM. TECNOLOGIA MERCEDES BENZ, DIGA-SE DE PASSAGEM!!
tomara q esta c200, seja melhor e eu consiga trocar a otima KIRON 270, 09/10 que tenho, que esta batendo recorde de todos as marcas q ja tive, recorde de retorno a oficina, tenho a umm ano a kiron e ela da tanto problema que o computador das concessionarias nao canseguem mais receta, ja trocaram todos os bicos, o tanque, colocaram filtros sobresalentes tiraram, todos os componentes de alimentaçao desde o pedal ate as valvulas de alimentaçao ja trocaram e a joinha nao anda, gasta, perde força, jateia oleo por traz ao ponto de branca ficar amarela e a consecionaria ter q fazer um polimento nela, lamentavel uma marca como a mercedes emprestar o seu nome a uma empresa a qual esta querendo entra no mercado e nao tem em sua mao e controle a sua propria tecnologia………mas como bom brasileiro acredito q vao achar e resolver os motivos um ano ja se passou so falat mais 2 anos de garantia para eu ficar a cada 600km voltando para um "cafezinho"…..
tenho um korando 2001 (espetaculo)
quando veio a revenada em porto alegre comprei um kyrom 2.70 sempre c/ problemas tanque sujo, sem força nem retomada
um campeao de oficina graças consegui livrar-me dele
a revenda nao quer nem me ver mais c/ o meu korando pois nao gostam ou nao sabem arrumar nem conseguem as peças que preçiso mas tenho posto peças da hyundai preciso de um parabrisa alguem tem uma soluçao
Tenho um Action A 200, e é muito bom o conforto e desempenho. Um belo exemplo de carro uma ótima relação custo-benefício.
Certamente irei adquiri um C 200 se for à mesma linha do A 200.
GOSTO DOS CARROS DA MARCA COREANA. NÃO SÃO BONITOS ,MAS PARECEM FORTES. O GRANDE PROBLEMA É A FALTA DE CONCESSIONARIAS PARA AS REVISÕES E CONSERTO DOS VEÍCULOS. CASO O PREÇO SEJA BOM, ME CANDIDATO A ADQUIRIR UMA SUV,TURBO-DIESEL 4X4, DESDE QUE NÃO TENHA AS CORES PRETA OU PRATA.QUEM TIVER EXEMPLARES DAS SUVS DA MARCA ANO 2010 ENTREM EM CONTATO COMIGO, ATRAVÉS DO TELEFONE (85)8882.0510., SETEMBRO, 6 DE 2010,
como muitos tenho os ssangyon, motor mercedes, diesel, 4X4, como ótima solução, mas não exatamente bonita, contemporânea, estilosa. por isto, espero o C200, com preço na faixa dos atuais Actyon e Kayron, tudo o mais e muito mais que os de outras marcas da mesma categoria já trazem. Alguém sabe sobre o preço e quando irá para as concessionárias?
Espero que eles consigam se estabelecer bem no mercado Nacional.Basta investir em Concessionárias.
O carro é bom….acabei de comprar uma Actyon Sports…muito boa.
Acho a Actyon A230(gasolina 4×2) uma excelente opção de compra, quando comparada aos modelos disponíveis no mercado. Extremamente confortável, espaçosa, visual futurista(mesmo não sendo atualizado a 05 anos). O consumo é relativamente bom, com média de 9,0 Km/l (cidade/estrada), o cambio de 06 marchas auxilia no melhor rendimento rodando em rodovias. Revisões baratas, a de 10.000Km gastei R$480,00. Até hoje só tive alegrias com a Actyon. Está com 19.820Km. Enfim, aconselho a qualquer pessoa adquirir o Carro.
Gostaria de saber onde tem concessionaria desta ssanuyang,e que motor tem a cabine dupla,quantos cavalos tem,pois tenho uma L200 HPE muito boa e tenho um triton que anbas tem +ou- 150 cavalos.e quanto custa uma camionete nova.
Edison Angeli
Ótimos veiculos, se forem comparar custo beneficio não tem pra ninguem, REXTON Lider, no caso da Actyon Sports Por dentro o acabamento é muito bom, com câmbio autom. de 4 veloc. Tiptronic e com passagens das marchas no volante como opção. Motor, é um 2.0 4 cil. a diesel 16 válvulas com common rail 3º G de 141cvs e 31,6kgfm de torque a partir de 1800 rpm. O motor é fabricado pela Mercedez e é muito silencioso, parece carro a gasolina e responde rapidamente ao ser solicitado no acelerador com boas retomadas e chega rápido de 0 a 100km/h. itens de série vem com airbags, Abs nas 4 rodas e pneus/rodas aro 18, regulagem de altura dos farois, volante e banco.Em relação a tração é 4×2, 4×4 normal e 4×4 reduzida. Possue tb bloqueio do diferencial trazeiro selecionável.
A garantia é de 3 anos, com um custo de manutenção(revisões) razoáveis.
Conssecionarias na região Sul tem em Porto Alegre,Pelotas,Criciuma e Florianopolis uma zero custa a partir de R$84.900,00.
Tenho algumas unidades 2009/2010 disponiveis a venda preço muitoo bommm.
Fone:(51)93763311
Tiago Caetano
Aguardo com curiosidade se o C200 será diesel, 4X4, motor mercedes, fixa inicial dos R$90 mil, para adquiri um no outro dia. Estou planejando conferir no Salão SP. Mas já era hora da Ssangyong se pronunciar na imprensa específica que, diga-se de passagem, não dá uma nota sobre os veículos da marca.
Sou revendedor autorizado SsangYong, trabalho em uma concessionária em Belo Horizonte na Av. Barão Homem de Melo, 4278.Nosso Tel é (31) 2555-2995 ou direto no meu cel: (31) 9318-7801.Aguardo contato para mais informações.
meu esse carro é lindo amei essa nave !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e o bom q é barato !!!
Estou interessada em comprar este C200
Boa noite.
Achei esse carro show(Actyon Sport) e o Kyron tbm, gostaria de saber se vale apena compra-lo, pois fiquei sabendo que as peças de reposição é uma dor de cabeça..é isso mesmo?
Att
quen critica sao os acostumados a andar de:fuca,f100,aerowillis,chevete,147,gordini,e tem mais umas que nao precisa serem mencionados pois EU queria ter comdiçoes p/comprar um desses coreanos pois esses pelo menos nao precisa empurra.
Tenho uma Actyon Sport 2010, o carro não é melhor porque não tem jeito, ou seja, é ótimo em todos os pontos, economia, desempenho, conforto e outros. Até o presente momento não tenho nada a reclamar, só a elogiar. Quem comprar, com certeza, não vai arrepender.
TENHO UM ACTYON, QUE ESPETACULO DE CARRO, NÃO QUERO SABER DE OUTRA MARCA, É COMPLETO E SUPER ECONOMICO. VALE A PENA, LEMBRE-SE DE UMA COISA CARRO É SORTE TIVE UM GOL 0KM E TIVE QUE FAZER MOTOR 3 VEZES NA GARANTIA POR ULTIMO DEVOLVI O CARRO, COMO JA TIVE OUTROS E FOI MARAVILHOSO, CARRO É SORTE.
Tenho SUV KORANDO 2011, excelente, por sinal muito econômico apesar do diesel S10 ser mais caro compensa e muito ter um carro dessa marca Ssangyong. O problema realmente é a falta de CONCESSIONÁRIA comprei no PARÁ e levei para o AMAPÁ, logo em seguida a concessionária fechou as portas alegando que a IMPORTADORA dos carros para o Brasil não cumpri os acordos, assim perdi a garantia faço apenas trocas de todos os filtros e lubrificantes que compro na JPIMPORTS.