Preço do carro no Brasil
…as montadoras teriam que vender mais para ganhar o mesmo que hoje;
…o governo arrecadaria menos imposto num primeiro momento já que tudo é calculado em cima do valor do carro;
…as montadoras precisariam investir muito mais: novas fábricas para carros mais sofisticados, mais funcionários, mais infraestrutura, mais concessionárias etc;
…o governo seria mais cobrado pela falta de infraestrutura, seja ruas, estradas, gerenciamento do trânsito etc;
…as montadoras iriam pressionar o governo para que baixasse os impostos para voltarem a ter uma lucratividade maior;
…o governo justificaria que nossos carros ficariam baratos e as montadoras poderiam privilegiar a exportação e desabastecer o mercado interno;
…as montadoras responderiam que poderiam vender mais aqui se os importados não chegassem tão baratos no Brasil. Bastaria subir a “pequena” alíquota de 35% para 100%;
…o governo e as montadoras marcariam um almoço para discutir o assunto e no fim concluiriam que tudo isso daria um trabalhão danado.