Olha que a Fiat fez mistério com esse carro, mas está aí, o 500 Abarth, segundo modelo da marca esportiva recém-criada. Explico: a partir de 2007, a Abarth virou uma marca e não apenas uma espécie de série especial. O primeiro modelo foi o Punto Abarth, lançado em setembro.

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O 500 Abarth ganhou o mesmo motor 1.4 turbo do Punto, mas tem menos cavalos de potência – 135 contra 155 – e torque de 21 kgfm quando usado o botão Sport (no modo normal são 18,4 kgfm.

Até mesmo um controle eletrônico de transferência de torque, o carrinho tem. Deve ser um demônio nas pistas. Mais detalhes em breve…