Temos uma boa e uma má notícia sobre os carros novos no Brasil. A boa é que eles já não são mais tão pelados e fracos como antes. A má é que eles ficaram caros. Muita gente, claro, já percebeu isso. A busca por mais itens de série, hoje indispensáveis, fez as marcas equiparem seus modelos, e a obrigatoriedade dos airbags e freios com ABS ajudou um pouco mais a elevar os preços.
O resultado dessa equação é que hoje comprar um carro minimamente equipado exige desembolsar pelo menos R$ 35 mil. E se você não tem isso na conta bancária, as possibilidades são bem mais restritas. Por isso BlogAuto produziu esse especial como nosso guia de carros novos por menos de R$ 35 mil. São apenas nove modelos atualmente abaixo dessa marca e uma tarefa difícil escolher entre eles. Nós demos nosso palpite e fiquem à vontade para comentar suas opções. Confiram:
9 – Chevrolet Celta 1.0 LT – R$ 34.990
O Celta está na lista porque ainda consta do site da Chevrolet, mas tudo leva a crer que a montadora deixou de produzi-lo há alguns meses. Portanto, o modelo é nossa última escolha na lista, afinal é certo que haverá uma desvalorização maior assim que o carro tiver a produção descontinuada. Além disso, ele está caro na tabela, embora seja praxe nas concessionárias da Chevrolet conceder descontos maiores na negociação.
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Continua….
8 – Geely GC2 1.0 – R$ 29.900
O maior problema do Geely GC2 não é nem mesmo o carrinho, que é simpático, bem equipado e barato, mas a rede pequena da Geely. A marca chinesa está aumentando os pontos de vendas e manutenção, mas ainda é raríssimo ver um carro da marca nas ruas. Quem sabe mais para frente fique mais fácil comprá-lo.
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7 – Chery QQ Look 1.0 – R$ 31.990
Aqui falamos do ‘new QQ’ que a Chery começou a importar da China e que também será produzido no Brasil. Trata-se de um novo carro, 100% Chery, ao contrário do primeiro, que era cópia do Daewoo Matiz. Ele está mais bonito e espaçoso, além de moderno. Porém, continua a carregar os problemas dos carros chineses, que tem desvalorização elevada. Ele tem motor 1.0 a gasolina com 69 cv, mas porta-malas minúsculo, com apenas 160 litros.
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6 – Volkswagen Gol Special 1.0 2 portas – R$ 31.240
A Volks até abaixou o preço de seus compactos de entrada, mas o Gol ainda é um carro peladão. Só traz desembaçador de série na versão Special 2 portas. Qualquer item a mais e você já vai se aproximar de modelos mais novos. O hatch também vem com o motor 1.0 de 4 cilindros, mais antigo e gastão se comparado ao ótimo 1.0 de 3 cilindros do up!.
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5 – Chevrolet Classic 1.0 – R$ 34.250
Ele é o único sedã da lista. Se quiser outro carro do tipo você precisará pagar mais de R$ 35 mil. O lado bom é que, apesar de velhinho, o Classic vem com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos além do bom porta-malas e da manutenção já conhecida nos 20 anos que essa plataforma existe no Brasil. O lado ruim é que é bem apertado para os padrões atuais.
Continua….
4 – Renault Clio 1.0 – R$ 31.000
O Clio resiste nesse segmento esvaziado e vende até que bem. Com visual reestilizado pela enésima vez, o hatch franco-argentino traz de série direção hidráulica e ar quente. Outro chamariz do modelo é o motor 1.0 de 77 cv, um dos mais econômicos do mercado.
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3 – Fiat Palio Way 1.0 2 portas – R$ 27.590
Ele é o carro mais barato do Brasil hoje, bem abaixo do nosso teto de R$ 35 mil. O Palio Fire ainda é da primeira geração, de 1996, com as devidas atualizações, mas ainda um carro antigão. Vem peladão e se você quiser colocar o trivial vai pagar R$ 32,5 mil.
Continua….
2 – Volkswagen Move up! 2 portas – R$ 30.660
Entre os carros dessa lista, o up! é o mais moderno, de longe. Vem equipado com o eficiente motor EA-211 1.0 de 3 cilindros, é um carro seguro e global. A coisa pega no espaço interno, apenas razoável, e no fato de você levá-lo para casa bem despojado de itens hoje mandatórios. O problema é que colocar qualquer coisa nele vai fazer o preço subir bem. Mas é uma opção bem interessante para quem quer gastar pouco.
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1 – Fiat Uno 1.0 Vivace 2 portas – R$ 28.770
Esse é o ‘old new’ Uno. Explica-se: é o primeiro novo Uno, lançado em 2011 e sem o tapa no visual lançado no ano passado. Isso quer dizer um interior mais simples e estilo mais consagrado já que o facelift do modelo parece não ter feito muitos fãs. O Uno é um carro prático, bom de dirigir, robusto e barato: custa R$ 28.770 na versão 2 portas. Vale a pena gastar um tantinho a mais para não ficar com o velho Palio Way, se seu destino for mesmo uma concessionária da Fiat.
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