A Peugeot confirmou que fará o 308 na Argentina, mas disse que o modelo não chegará em 2010 como se especulava. A nova data proválve é 2011. A informação foi divulgada hoje pelo Argentina Autoblog que acrescentou ainda que teremos tanto a versão hatch quando a sedã, esta já flagrada na China.
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Sobre o fato de 308 argentino ser baseado no 307, o diretor de marketing da Peugeot foi ambíguo. Falou que “tal qual na Europa, o 308 usará a plataforma nº 2, a mesma do 307”.
E por falar nele, é grande a chance de 307 continuar em linha na versão hatch como modelo de entrada, da mesma forma que é feito hoje com o 206 e o 207 nacional – vulgo 206,5.
Ou seja, quando sair a versão nova lá na frança eles trazem as máquinas velhas e começam a fabricar aqui.
Sabendo que esta versão é uma pequena alteração da anterior, é muito provável que a próxima versão virá totalmente reformulada, talvez até nova plataforma. Assim, o lançamento deste modelo atual na Europa, ficará totalmente por fora.
O comercializado no Brasil, já não vende mais nada, suas linhas estão completamente cansadas, se a Pejo não tem interesse em crescer no país, então que se lasque.
Na verdade a Pejo está muito aquém das expectativas dos brasileiros, pois chegou no país com muita pompa, muito barulho, e só tem perdido gás e vendas, seus lançamentos são medíocres, basta ver o falsário Peugeot 206 Brasil.
Lamentável.
e o pessoal brasileiro ainda tinha esperança que ele vinha pra o brasil?? já deviam ter se acostumado pois as novidades automobilisticas sempre passam bem longe daqui :p
Bem, a julgar que o câmbio automático do 307 é um lixo, a suspensao nao aguenta o tranco e há muitos casos relatados de infiltraçao de água, é um favor que a PUG faz em nao lançar no Brasil carros que foram projetados pra rodar na Europa.
Assim que chegar eu compro.
Quem sabe quando estiver no 310 lá na Europa, eles não tragam ou 308 para cá.
@Fabio
Vou além, quando chegar o 310 na Euro, eles lançam no Brasil o 307,5
A Peugeot perdeu um cliente. Esperava pelo 308 para substituir meu 307, que por sinal é um excelente carro, diferente do que esses falaram acima (provavelmente eles tem um gol bolinha ou corsa gsi branco rebaixado), mas não esperarei até 2011. Acho que partirei para um usado ou para um Focus.
Concordo com o pedrop! O 307 é um excelente carro, dá um banho nos concorrentes (Golf, stilo, etc…), as pessoas que falam mal são ignorantes, uma vez que todos os carros atualmente estão dando algum problema, basta olhar os sites com "opinião do dono" para saber. O problema é que pegaram a peugeot pra cristo! Agora realmente pra esperar até 2011 é melhor partir para o focus (quando tiver motor flex claro).
Até posso aceitar algumas implicâncias com a Peugeot, afinal por aqui as pessoas dão valor a VW e etc. Porém dizer que o visual do 307 esta cansado e/ou defasado é no mínimo engraçado, o que pensar então de golf, stilo, vovo astra, etc.?! Além disso, dizer que o carro não é bom, é certamente papo de quem nunca dirigiu, teve ou conhece alguém que tenha um 307. Temos que filtrar bem certas publicações e termos mais embasamento para comentar certas coisas, para não parecermos tão ignorantes. Quanto ao 308 acho que poderia chegar ainda esse ano, principalmente na versão sedan, onde neste caso sim, o 307 deixa a desejar em design na traseira.
O 307 é um belo carro e tem um acabamento interno acima de seus concorrentes diretos, mas é fato que seu câmbio automático de 4 marchas (em 307 equipados com ele) é obsoleto, bem como muitas unidades do 307 têm apresentado problemas eletrônicos (problemas na injeção eletrônica) sem muita explicação e com descaso total do fabricante para resolvê-los. Não que os hatches concorrentes dele sejam muito melhores.
Nunca tive um único problema com os Peugeot. O 307 é um carro excelente, e a Peugeot mostrou seguir uma linha de design que apresentou evolução bem interessante. Mas nem tudo é perfeito – erraram feio com o 207 compacto. Já este 308 me parece um carro que não foi feito pelos mesmos designers – repete a receita, com excesso de elementos em um desenho sem novidades. O 308, ao contrário do 307, será um modelo de vida curta. Quem tem 307 deveria mesmo era esperar, pois é provável que em 2011 a Europa receba uma geração nova com mais personalidade, e o 308 poderia então nem vir para cá.
Tive um 206 hoje tenho um 307, so fala mal do carro quem não tem dinheiro para comprar ou fazer o seguro. mecanico que fala mal da pug é mecanico de fusca, gol, etc… . nao conheco dono de pug 307 insastizfeito.
Já tive um 206 sw, um bom carro apesar de ter vendido com 21.000km.Pretendo comprar um hatch médio, o 307 é uma boa opção, mas pretendo esperar o 308 ou comprar de outra marca.É verdade que os impostos brasileiros são exorbitantes, mas a margem de lucro das fábricas de automóveis, nossa mão de obra é barata, porque as montadoras brasileiras(instaladas) demoram tanto para lancarem os novos carros aqui no Brasil? O 207 brasileiro foi um ato de teste da insanidade do brasileiro. A propósito, as montadoras do Brasil, principalmente Peugeot e Renault, são lentas no que se refere a novos lançamentos, assim como a JUSTIÇA BRASILEIRA, caminha a passos de tartaruga.A Fiat, da qual não sou adepto, é mais ágil e tem uma extensa opção de automóveis, investe proporcionalmente ao retorno financeiro recebido do povo brasileiro, em pouco mais de 30 anos é a primeira no Brasil, e só no Brasil. A Chery vai mudar esta história, vai investir pesado a ponto de em 6 anos não nos lembramos do nosso preconceito quanto aos produtos chineses, assim foi a décadas atrás com produtos japoneses e, nem tanto, com os produtos coreanos, os quais estão tomando mercado de americanos e europeus. Há mais ou menos 26 anos comprei um videocassete SAMSUNG, dia que ouvi a primeira vez esse palavra/nome o que me causou estranheza, hoje no mundo inteiro SAMSUNG é sinônimo de alta qualidade e tecnologia. Acordem Peugeot Renault e outras mais. Não há sombra de dúvidas Brasil e China serão integrantes do primeiro mundo, mesmo que demore.
Tenho um 206 presence completo com 37 mil rodados, meu carro nunca deu um problema sequer, só troquei óleo.
Com certeza quem fala mal do carro tem vontade de ter um, pois é um prazer dirigí-lo. E os acima que falaram, nunca dirigiram e ficame scutando papo de mecanicos e dos que não entendem do assunto.
Estou esperando o 308 e comprarei com o maior prazer e orgulho.
Não vejo ninguém na frente!
Em abril de 2009 comprei um voyage okm completo. Em um mês trincou o parabrisa. Os freios são uma porcaria e o carro é duro e barulhento. Entreguei com 5 mêses e meio e 12700km na troca por um 307. Simplesmente um espetáculo. Já tive um 306 (usado) que na estrada era um fenômeno. Atualmente , o 307 09/10 depois de 6 mêses de uso e 19.800km e duas revisões, estou pensando sério em trocar por um automático.
Falam tão mal da PUG que parece que são pagos pra isso.
Acabei de comprar um 307 hatch back com câmbio Porsche tiptronic e 151 cvs de pura alegria. O carro é muito divertido para quem gosta de dirigir. Esse câmbio, apesar de ter apenas 4 marchas, é violento! Na modalidade "S" de sport, faz o carro parecer um kart, esticando as marchas até o limite. O 307 gruda no chão e mostra que é muito bom de curva. Estou totalmente satisfeito com a minha compra. Fiz test-drive no Focus e no i30 antes de comprar e posso falar que o acabamento da Peugeot é MUITO superior ao dos concorrentes. Li diversas revistas e não concordo com os comparativos. Ainda bem que fui ver com meus próprios olhos antes de comprar. Eu que criticava os franceses, posso dizer que virei cliente.
Pois então…não é que eu tenha muito dinheiro, mas sou trabalhador e não abro mão de conforto, beleza e qualidade e o 307 é o carro que almejo adquirir em 2011. Tenho um 207 e não consigo ir ao mercado (1000 metros) a pé, pois estou viciado no carro. Antes de comprá-lo lí os sites e o que encontrei do 207 foi só "do tipo"( chove mais dentro que fora, 7 Km por litro de álcool, motor fraco demais, dentre outros ), confesso qe fiquei com muito medo de comprá-lo. já tinha decidido por outra marca e carro. mas minha mulher me disse:*** você ainda não entendeu? é tudo inveja .. eles têm celta, uno, pálio.. lógico que estão com inveja pois quando passa um 207 na rua todos ficam olhando (de tão bonito que é) e o carrinho destes que falam mal, minguém olha pois são ridículos. Decidi então ir até a concessionária, entrei no 207 só para ver como era…e o resultado, não consigo mais sair de dentro dele. Mas estou doidinho para conquistar um 307. como já disse: não tenho muito dinheiro, mas sou querreiro e não abro mão das coisas boas, como um bom carro.
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Adriano :Acabei de comprar um 307 hatch back com câmbio Porsche tiptronic e 151 cvs de pura alegria. O carro é muito divertido para quem gosta de dirigir. Esse câmbio, apesar de ter apenas 4 marchas, é violento! Na modalidade “S” de sport, faz o carro parecer um kart, esticando as marchas até o limite. O 307 gruda no chão e mostra que é muito bom de curva. Estou totalmente satisfeito com a minha compra. Fiz test-drive no Focus e no i30 antes de comprar e posso falar que o acabamento da Peugeot é MUITO superior ao dos concorrentes. Li diversas revistas e não concordo com os comparativos. Ainda bem que fui ver com meus próprios olhos antes de comprar. Eu que criticava os franceses, posso dizer que virei cliente.
Comprei um 307 logo quando lançou, era melhor que todos os concorrentes nacionais, mas para mim peugeot nunca mais pois aqui só fizeram maquiagem nos novos modelos como o 206,5 agora teremos o 307,5, mas fazer o que?! brasileiro e trouxa mesmo, saiomprando qualquer coisa…
Valmir acho que trouxa são os brasileiros que compram Gol, Voyage, Focus, Golf, por uma fortuna e pelados, sem nenhum acessorio e por um preço exorbitante, estes sim são trouxas. Por aqcaso vc e um destes. Ja tive 206 feline e 206 Escapade Feline tbem e nunca tive problemas, virei cliente da marca e agora estou indo para o 3008.