Fotos de exemplares do 207 europeu com leve reestilização foram publicadas pelo site Feline 207. O compacto da Peugeot, a exemplo de seu rival, Clio, teve uma reforma de meia idade. Mas, como ocorreu com o 206, foi uma mudança discreta já que o projeto é melhor resolvido.
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O que chama mais atenção é a grade “boca de tubarão” alargada que completa o novo para-choque. Atrás, o 207 tem novo desenho nas lanternas e pequenas mudanças no para-choque também. Por dentro, não existem imagens.
A foto foi tirada em algum pátio da montadora que bobeou deixando à mostra o modelo. Será que a Peugeot brasileira reproduzirá as alterações no nosso 207 tupiniquim?
como vão aplicar as mudanças no nosso ??
o nosso nem é o 207 …. é um lixo remendado do 206.
Poxa André, que maldade! Claro que temos o 207!
Na Europa é 206+.
No Brasil, é o 207- !!! (kkk).
eu sempre achei peugeot uma furada principalmente para comercio
o lixo de 207 compact e 2do carro mais vendido na Argentina. Da tristeza ver consumidores asim no meu pais.
O brasileiro é no máximo um 206,5. Quanto ao comércio o Billy tem razão, toda a linha Peugeot sofre da mesma síndrome que a Fiat sofreu há 30 anos atrás – mecânica cara, não se encontra as peças nas redes paralelas… ahh, já ia esquecendo.. a lataria parece de papel de tão fina…
é incrível que a notícia é sobre o face lift do 207 europeu e aqui só se comentou o 207 local, com criticas como sempre (não que não tenham uma certa razão, mas…). Sobre o post, o face lift de "meia vida" não trás grandes surpresas, é só um pequeno folego pro lançamento do 208 que deve chegar em até 2 anos. Sobre a vergonha do hermano Hernan… posso dizer que temos muito mais motivos de ter vergonha por aqui, que tivemos (e ainda temos) durantes anos e anos o gol como lider absoluto de vendas, e até ano passado com um projeto totalmente ultrapassado, com péssima qualidade, segurança e ergonomia zero, seguro caro, etc, etc, etc. Isso sim é sofrimento… perto disso 207 compact vira mercedes!!!
a qualidade dos Ford, VW, Cherolet feitos no brasil e mala. Civic, Corolla e Linea tem bom nivel, asim que nao se trata de una questao de nacionalismo. Aqui exsite diferecia notoria de quelidade entre un Focus One vs Fiesta o Eco Sport , tmabien existe muita diferenca entre os VW feitos no Mexico Vs os brasileiros. Por ultimo Sergio a critica contra 206,5 e que esse carro tem 11 anos e nao pode ser apresentado como carro novo, e uma estafa.
eu não discordei disso Hernan, somente acho que existem outros piores.
no brasil a peugeot esta tendo uma lição, pois os 207 hoje vendem metade do que vendia o 206 (sem contar com a versão sedan – passion) e a marca perdeu em participação de mercado, ou seja, imagino que por aqui eles pensariam 2 vezes antes de repetir a besteira quando lançarem o 208, alias acho que eles devem lançá-lo antes do previsto, um pouco depois da europa, para tentar reverter o fracasso do 207. Com tudo isso, realmente não acho um mau carro, mesmo sobre uma plataforma de 1996, e principalmente aqui no brasil, ele fica a frente de muitos outros em qualidade, acabamente, itens de serie, etc. que conforme vc já citou, a maioria dos nossos carro não tem a qualidade como ponto forte.
É gente… tenho um 206 e amo meu carrinho. Pretendo trocá-lo em 2010, pois já estará completando 3 anos (momento de trocar). Por mim, eu ficaria na Peugeot, gosto da marca, mas não consigooooooooo "engolir" o 207 brasileiro. Vcs podem discordar de mim, mas acho esse modelo muito "feiosinho".
Se viesse o verdadeiro 207 europeu, eu não pensaria duas vezes, mesmo pagando um pouco mais, preferiria ele a qualquer outro, mas com
esse modelinho brasileiro, talvez eu mude para o Punto ou Polo …que pena!!!!
ele é bem diferente do 206, parem de ficar falando mau do 207 brasileiro, ele é lindo faz o maior sucesso, colque um 206 ao lado do 207, é muita diferença, mas quem não pode trocar fica com dor de cotovelo
Tive a infelicidade de comprar um 307 0Km, feline, tiptronic, completo…completo arrependimento! O carro já com 800Km voltou p/ concessionária p/ refazer alinhamento/balancemanto/geometria…quando entregue o problema persistiu. Com 11000Km o motor teve de ser retificado. Acreditem consumo urbano era de 4,5K/L gasolina. Vendi com menos e 20000Km…Peugeot qualquer nem pensar!!!
Pretendo comprar um Pegout 207 passion mas tenho dúvidas. Gostaria de informações de pessoas q. possuem o modelo, urgente!