Opel Insignia OPC Sports Tourer
O nome é longo – Opel Insignia OPC Sports Tourer -, mas a proposta é simples: brigar com as peruas esportivas da tríade Audi, BMW e Mercedes-Benz. A marca alemã, ainda de propriedade da GM, acaba de lançar a versão de alto desempenho da Insignia Tourer, irmã do sedã Insignia, sucessor do Vectra.
A receita do “bolo” está coerente: motor 2.8 V6 turbo com 325 cv, câmbio manual de seis marchas e tração integral. O desempenho é que gera dúvidas. O Scirocco R, mostrado hoje, anda igual a ela mas 60 cv a menos. Tudo bem, ele é mais leve, mas não tem tração integral.
De qualquer forma, quem quiser esperar pela perua precisará ter paciência. Ela só chega ao mercado em dezembro. Ah, sim, na Europa, claro.