6º – Citroën C3 Picasso (vendas em 2014: 2.941)
A própria Citroën teve um ‘insight’ antes de lançar o C3 Picasso. Preferiu colocar primeiro no mercado o C3 Aircross, versão ‘adventure’ da minivan e que até hoje vende bem. Mas por que não também vender uma versão ‘civil’? Ledo engano. A Citroën e a Peugeot já não desfrutam de muitos admiradores nos últimos tempos e dividir a demanda por um carro familiar compacto não ajudou a vida do C3 Picasso. Mas, como tem poucas diferenças para o Aircross, dá para mantê-lo em linha sem grandes prejuízos.
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