Não se empolguem por dois motivos: primeiro, as mudanças são apenas para o Dacia Logan e segundo porque ele não virou um Sandero sedã. Como dá para ver, as mudanças foram leves: apenas um pára-choque mais ousado, uma tampa do porta-malas mais elegante, lanternas mais volumosas, espelhos retrovisores assimétricos e por aí vai.
Por dentro, discretas melhorias no acabamento, como novos tecidos e alguns itens de conforto. Se esses detalhes chegarão ao Brasil, ainda não sabemos.
