Não que a timidez do CR-V venha só do visual, que até foi ousado um dia. Ela vem, principalmente, do pacato desempenho do motor 2.0 de 150 cv que equipa o crossover da Honda. Ainda não sabemos que propulsor terá a próxima geração, mas se acompanhar o visual…
O protótipo do CR-V revelado há poucos dias já sugeria uma ambição de conquistar aqueles que têm o design como prioridade, mas havia dúvidas se o modelo de produção seguiria o mesmo caminho. Pelas fotos conseguidas pelo site internacional Jokejoe, a Honda não vacilou e manteve as mesmas linhas. A traseira não muda muito, com as lanternas percorrendo as laterais, verticalmente. Já na frente a reestilização é mais profunda, com faróis mais espichados, grade maior e para-choques mais esportivos. O que continua incerta é a data de estreia do novo CR-V: Salão de Frankfurt, em setembro, ou Los Angeles, em novembro?