O carro mais luxuoso da BMW vai mudar nas próximas semanas. Depois de sete anos, a geração atual dá lugar ao seu sucessor, já como modelo 2009. E, ao contrário da versão E65, primeira criação do polêmico designer Chris Bangle, desta vez o projeto é mais discreto e elegante.
A carroceria está mais limpa e lembra vagamente o Série 5 atual, sobretudo na lateral, com o friso “cortando” as maçanetas das portas. A frente ficou mais longa e a característica grade dupla, mais alta. O conjunto é mais sutil e a traseira perdeu aquele ressalto no porta-malas.
A BMW deve mostrar o Série 7 nas próximas semanas e sua presença no Salão de Paris é certa.
