Nova Montana recebe primeira tarefa
Nesta quinta-feira, a Montana já recebeu sua primeira tarefa: transportar móveis de escritório numa distância de 5 km entre os dois endereços. Trecho curto e por vias secundárias e que a picape cumpriu com tranquilidade. Faltou isso na hora de carregá-la apenas.
A peça maior foi uma mesa de 2 m comprimento que por muito pouco não coube na diagonal. Faltaram cerca de 3 cm para que a tampa fechasse. Ou seja, Courier e Hoggar a levariam dessa forma, sem precisar apoiá-la na horizontal, como visto na foto. Segundo o Best Cars Website, o comprimento diagonal da caçamba da Hoggar é de 2,082 m.
Apesar disso, a acomodação das peças foi tranquila e a largura da caçamba permitiu que o tampo da mesa praticamente encaixasse no espaço. Para completar, a cabine oferece espaço para levar itens menores e mais delicados atrás dos bancos – a base é plana em um dos lados da cabine.
Os ganchos para amarração também são práticos e bem localizados, apenas a proteção de plástico que, para oferecer um apelo estético, acabam atrapalhando a acomodação às vezes. A tampa da caçamba é leve o suficiente para não causar nenhuma queda involuntária quando a baixamos.
A conclusão a que chegamos é que mais que altura, o comprimento acaba sendo mais determinante na hora de transportar objetos maiores na picape. Nesse sentido, a capacidade volumétrica não interfere muito. Claro que com outros tipos de carga, essa vantagem da Montana pode ser mais usufruída.