Mais um Nissan já é flex. Agora foi a vez de o Sentra passar a beber álcool. O sedã, no entanto, traz a novidade do motor 2.0 bicombustível e com câmbio CVT. Segundo apurou o site Carro Online, o motor do Nissan ganhou um 1 cv usando etanol, passando a render 143 cv.
O propulsor é, realmente, muito potente, mas não é a única novidade. Os retrovisores agora são rebatíveis, há um novo estofamento e pequenas mudanças na traseira, além, é claro, do logo azul “flex”.
O Sentra vive um dilema no Brasil: começou o ano vendendo bem, na casa dos quase mil emplacamentos, mas esse número vem caindo desde abril, não se sabe se por causa da paralisação da fábrica mexicana ou se a marca queria esperar o motor flex. O fato é que os 173 emplacamentos de junho tornam a versão flex a esperança de reação para o restante do 2º semestre.