Nissan Frontier
A Nissan do Brasil anunciou nesta quarta-feira (22) um recall da picape média Frontier, produzida a partir de 2007, para inspecionar o torque da junta da coluna de direção e também dos parafusos da trava do capô. Ao total, são 35.280 unidades envolvidas no chamado de segurança do utilitário japonês.
De acordo com a Nissan, em nota, “foi detectado um mau funcionamento na junção da coluna e da caixa de direção, que pode levar ao desgaste do encaixe estriado e, assim, diminuir a sua durabilidade com o uso em condições severas. Em casos raros, pode ocorrer uma falha mecânica da direção, podendo ocorrer à perda do controle do veículo e eventual acidente”. Se necessário, será efetuada a troca da junta da coluna da caixa de direção.
Em relação ao parafuso da trava do capô, a empresa nipônica identificou que não houve a aplicação do torque necessário em algumas unidades o que, em alguns casos, pode ocasionar a abertura do capô com o veículo em movimento podendo causar acidente. A inspeção irá verificar se há necessidade de aplicar o torque correto ou se os parafusos deverão ser substituídos.
As unidades abrangidas no recall têm chassi entre 94DVDUD409J030319 e 94DVCUD40CJ991448, de 94DVDUD409J030319 a 94DVCUD40CJ877692 e de MNTVCUD4086000002 e MNTVCUD4086004932. O serviço de inspeção deve ser agendado a partir do dia 22 de fevereiro. Mais informações deverão ser obtidas através do Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), no telefone 0800 011 1090 ou ainda pelo site www.nissan.com.br.
Para isso que as empresas continuam a testar os carros após os lançamentos deles. Já vi muito carro bem usado com placa do fabricante rodando por aqui em Campo Grande, inclusive o VW Parati para exportação, já rodou muito aqui com aquelas placas. O teste excessivo antes do lançamento não iguala ao teste em condições reais por vários anos e é nesses testes que se descobrem problemas de fadiga que nos testes severos de curta duração a fadiga ainda não se manifesta.
acontece com melhores montadoras………e com a NISSAN tbem