Mas não sinta inveja! É ele mesmo, o primeiro Corsa, que aqui virou Classic e só é vendido na versão sedã. Pois agora o Chile também conta com o tal “new Corsa”, criação da filial mexicana da Chevrolet.
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A receita é mais que conhecida: colocar o novo “DNA” da Chevrolet no modelo de 1994, ou seja, a grade dividida ao meio, além de novos faróis, mais largos. Bom, até o interior ganhou novidades, como Bluetooth, entradas USB e saídas de ar do Corsa II.
E acredite: a Chevrolet pensa em trazer esse visual para o Brasil, como adiantamos aqui.
Para ele ser feio, precisaria melhorar um pouquinhos…!!!
Gente, mas esse dai é que vai ser o Viva!
A imprensa vem dando todas as dicas: compartilhamento de componentes de outros Chevrolet (saida de ar do Corsa II e plataforma do I), desenho com o dna da marca…
Vejam como a grade foi adiantada pelo conceito Gpix!
(Pra quem nao entendeu, estou brincando, mas infelizmente vai ter um fundinho de verdade no futuro modelo…)
Que coisa estrambólica. Desculpem a linguagem, mas não há outra forma de dizer que está provado – lá fora também fazem merda. Pior é que o quê Felipe disse tem tudo para estar certo. Se a GM lançar essa coisa aí como "viva" vai ser um fiasco enorme – seria melhor falir antes mesmo.
E lá vem o "novo" Classic 2010!!!
A Chevrolet poderia pelo menos adotar aqui o desenho do Classic chinês. É mais interessante que esse made in mexico.
É DE VOMITAR!
minino munito!!!
Putz, mais feio que o Clio sedan e o Logan batidos de frente, um no outro!!!
Meu deus! Parece mais com o filho do ET com o Cruz Credo!!! A GM do Brasil já fez isto com o Opala, que foi ficando como o Falcon argentino. Precisa de explicação para o sucesso dos asiáticos?
Carambaaaa!!!! Que M… de carro que a GM inventa?
Putz, me desculpe, mas não tem nada a ver… tudo muito desarmônico… nossa…
Concordo plenamente com os outros comentários… O desenho do carro é de doer..
Olha, gosto dos carros da GM mas esse aí é de longe o carro mais feio deles que eu já ví… Ainda prefiro o Daewoo Spark.
O principal atributo é o preço com motor 1.6 de 100hp no México custa 96.000 Pesos Mexicanos, ou cerca de R$15.000,00 no pacote básico… Racionalmente, mais barato que Uno Mille e bem mais potente…
CALMA GENTE!!! É UM CARRO IGUAL A OUTRO QUALQUER. FAZ O MESMO SERVIÇO DE QUALQUER UM. BELEZA É RELATIVA…………..GOSTARIA MUITO DE TER UM DESSES………….VAMOS DEIXAR DE LERO LERO………CARRO É PARA USAR NÃO PARA EXIBIR PARA OS OUTROS GOSTAREM………..CARRO, ACIMA DE TUDO É UMA MÁQUINA PARA CUMPRIR A FINALIDADE DE TRANSPORTAR PESSOAS……….E COM CERTEZA O NEW CORSA CHILENO CUMPRE A FINALIDADE COM LOUVOR !!!!!!!!!!