O Mitsubishi Pajero HPE-S é o mais recente lançamento da fabricante japonesa no Brasil e chega para ser uma das últimas versões da linha da atual geração do SUV, que está prestes a ser totalmente renovado. A novidade já está disponível no mercado nacional como uma série especial, com produção limitada a apenas 200 exemplares. O preço do novo modelo é de R$ 179.990, ou R$ 2 mil que a variante topo de linha do veículo.
Em comparação com a versão convencional, o novo Mitsubishi Pajero HPE-S se diferencia apenas por detalhes estéticos e de acabamento. Do lado de fora, as novidades ficam por conta da grade dianteira com acabamento em grafite, encontrado também nos retrovisores, maçanetas e rack de teto. Há ainda novas rodas de liga-leve de 18 polegadas, calçadas com pneus Pirelli Scorpion Verde All Season 265/60 R18.
No interior, a única novidade do SUV especial é o revestimento dos bancos em couro na cor “bright grey” e com costura especial.
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Entre os equipamentos de série, o Pajero dispõe de oito airbags (dois frontais, dois laterais e quatro de cortina), freios ABS com EBD e BAS, direção hidráulica com paddle shifters, ar-condicionado automático, vidros, travas e espelhos com acionamentos elétricos, retrovisores com rebatimento elétrico, sistema multimídia com navegador GPS, câmera de ré e tela de 7 polegadas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, keyless para abertura e fechamento das portas, entre outros.
Na motorização, o Mitsubishi Pajero HPE-S conta com um 3.2 litros turbodiesel, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, que desenvolve 180 cavalos de potência a 3.500 rpm, e 38 kgfm de torque,a 2.000 rpm. Junto a ele está uma transmissão automática de seis velocidades e tração integral Super Select 4WD, que dispõe de quatro modos distintos de seleção: 4×2 (2H), 4×4 (4H), 4×4 bloqueado (4HLc) e 4×4 bloqueado com reduzida (4LLc).
O Pajero HPE-S está disponível nas cores Branco Alpino, Cinza Londrino e Preto Ônix.
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