Mitsubishi ASX R – Mitsubishi Cup
A temporada 2015 da Mitsubishi Cup está prestes a começar. O rali cross-country de velocidade terá início no dia 28 de março na cidade de Ribeirão Preto, interior de São Paulo, e terá como principal novidade uma nova categoria, composta pelo ASX R, novo modelo de alta performance preparado pela Ralliart Brasil e baseado no modelo de rua do utilitário-esportivo especialmente para a competição.
O novo Mitsubishi ASX R é equipado com o motor 2 .0 litros MIVEC, 16 válvulas, quatro cilindros em linha, injeção multipontos com controle eletrônico e potência de 172 cv e 23,1 kgfm, podendo atingir a velocidade máxima de 185 km/h, com transmissão manual de cinco velocidades e tração Eletronic Control 4WD.
“Será a primeira vez que teremos um crossover em nossos ralis. Além disso, com a estreia do ASX R, poderemos acompanhar três modelos no grid da Mitsubishi Cup, algo inédito até aqui”, ressalta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil.
Mitsubishi ASX R
O Mitsubishi ASX R vai se juntar às categorias Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER e L200 Triton RS. Os pilotos da nova categoria vão participar pelo sistema de locação sit&drive, no qual toda a logística, desenvolvimento, preparação e manutenção ficam por conta da equipe de engenheiros e mecânicos da Ralliart Brasil.
Além disso, a L200 Triton ER vai ser comercializada para pilotos. De acordo com a Mitsubishi, a medida “visa dar mais opções para as equipes privadas e pilotos proprietários. Esse formato permitirá que o piloto e a equipe possam usar o modelo da Mitsubishi Cup em outras provas de rali do Brasil, inclusive no Rally dos Sertões”.
Para novos proprietários, a Mitsubishi vai dispor de um treinamento técnico para que os mecânicos conheçam os detalhes do veículo, para fazer a manutenção correta.
Mitsubishi ASX R
A categoria L200 Triton RS promete disputas acirradas no Mitsubishi Cup durante todo o ano. “A L200 Triton RS é a categoria máxima do rali brasileiro. Todas as duplas que se aventuram em provas off-road sonham em vencê-la”, comenta Kaique Bentivoglio, navegador campeão de 2014 ao lado do piloto Lucas Moraes.
O modelo traz um motor V6 Flex, tração 4×4 com limitador de torque para o eixo dianteiro, suspensão independente nas quatro rodas e chassi de estrutura tubular.
Quanto ao sistema de pontuação, a exemplo da Mitsubishi Cup 2014, duas, das sete etapas da temporada, terão somente duas provas, e não três. Porém, cada uma terá aproximadamente 50 quilômetros de extensão nessas etapas, e não em torno de 30 como em todas as outras.
Mitsubishi L200 Triton RS
O sistema de pontuação continua o mesmo. As duplas poderão ter até quatro provas descartadas, com exceção da última etapa, que não será permitido o descarte, aumentando ainda mais a competitividade.
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Haverá ainda zonas de espetáculo em algumas etapas do ano, para que as pessoas possam acompanhar de perto as disputas na pista, com saltos e curvas planejadas para que os participantes deem um show de pilotagem. Além disso, os vencedores terão uma pontuação extra no campeonato.
Confira abaixo o calendário da Mitsubishi Cup 2015:
1ª Etapa – 28/mar Ribeirão Preto/SP
2ª Etapa – 09/mai Mafra/SC
3ª Etapa – 27/jun Jaguariúna/SP
4ª Etapa – 29/ago Minas Gerais
5ª Etapa – 19/set Indaiatuba/SP
6ª Etapa – 17/out Paraná
7ª Etapa – 14/nov Mogi Guaçu/SP
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Gostaria de saber onde encontro o coletor escape 4×1 ASX Mitsubishi 16v 4×2.