MINI Coupé
A fábrica da MINI em Oxford, na Inglaterra, deixou de produzir recentemente os modelos MINI Coupé, que já avaliamos, confira aqui, e MINI Roadster, que figuravam como os automóveis de dois lugares na linha da empresa inglesa. De acordo com o divulgado da marca, o fim de linha dos dois veículos é parte da continuação da “transformação de geração em sua programação de produção na fábrica”, que é responsável também pela produção do novo Cooper, atualmente com sete versões de motor.
O MINI Coupé foi lançado durante o “Green Hell”, corrida de 24 horas de duração no Nürburgring Nordschleife, e apresentado pela primeira vez ao público logo em seguida durante a edição de 2011 do Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt. Na corrida havia um exemplar do cupê, o MINI John Cooper Works Coupé Endurance, que tirou o desafio de letra.
O Coupé segue praticamente a mesma linha do hatch, mas com o teto diferenciado com spoiler integrado e uma silhueta plana. No mercado brasileiro, o modelo era oferecido com preço sugerido de R$ 129.950, com direito a um motor 1.6 turbo de 184 cavalos de potência.
MINI John Cooper Works Roadster
Já o MINI Roadster foi o primeiro conversível de dois lugares na história da marca. O modelo era equipado com um teto de tecido, que podia ser aberto de forma manual ou semiautomático, como um recurso opcional. Além disso, o automóvel oferecida um espaçoso compartimento para bagagens completo com opção de rebatimento do banco.
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Ainda segundo a MINI, a nova geração do Cooper, nas versões de 3 e 5 portas, dá continuidade ao sucesso da marca. A unidade fabril de Oxford continua produzindo os modelos Cabrio, Countryman, John Cooper Works e Paceman.
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