Cerato pode ser uma pedra no sapato do City
Repare nos faróis e grade e também na base da coluna A, de onde sai o retrovisor externo. Até dá para acreditar que os dois são parentes próximos. Kia Cerato e Honda City, na verdade, podem virar adversários duros. A Kia lançará a nova geração do sedã no dia 22 de agosto, dois dias depois do evento para a imprensa.
Mais de 700 unidades já estão no Brasil e a estratégia de preços é tentadora. São três versões todas com motor 1.6 16V, de 126 cv. A básica manual custará R$ 49 900, a top, também manual, R$ 52 900, e a top automática, R$ 57 900.
Claro que o pacote de equipamentos é mais generoso que o da média, o que nos levou a compará-lo antecipadamente com o City, cujas reclamações são justamente sobre o preço.
Veja o caso do Cerato automático, o único que tem valor próximo ao Honda. A versão mais próxima do City é a LX, básica, por R$ 60 010. De saída são R$ 2 110 a mais.
Em motor, o Cerato sai na frente. São 10 cv a mais de potência e 1 kg a mais de torque que o 1.5 do City. A desvantagem é que o Honda é flex. O câmbio deste último também teoricamente é melhor por ter 5 marchas.
Em tamanho, o Kia também sobra. Ele é mais alto e largo, além de ter 10 cm a mais de entre eixos. Claro, porque ele é um sedã médio de carteirinha. Mas o City compensa no porta-malas: 506 litros contra 416 litros, pelo que apuramos.
Desempenho e consumo não podem ser comparados porque a Honda não divulga dados dos seus carros. Pode ser que o City seja mais veloz já que o Cerato é mais pesado.
Agora, quando falamos de equipamentos, aí a coisa pega para o City: o Kia tem rodas aro 16, freios a disco na traseira, ABS, faróis de neblina e ar-condicionado digital que o Honda só traz nas caríssimas versões. E nem a garantia de 3 anos se compara aos 5 anos do Cerato.
Se a geração anterior do Cerato era sem graça, a atual pode agradar muita gente, sobretudo quem se preocupa com seu dinheiro. Ainda assim, a força da marca Honda vai falar mais alto e certamente o City venderá mais, mas é bom saber que existem opções no segmento.
Da-lhe cerato!! Pra mim o cerato é superior ao city em todos os sentidos: Beleza, espaço, equipamentos, preço, garantia, e por ai vai… Eu não trocaria um cerato desse ai por um city de jeito nenhum!
O Cerato vem com quase todas as armas, o que pode sabotá-lo é a falta do flex (embora o álcool não seja vantajoso em todo o país) ou uma campanha publicitária mal feita.
Sugestão para a KIA. Podiam remodelar esse logotipo da marca, que é um dos mais sem sal de toda a indústria automobilística.
A matéria está perfeita. Ela expõe de forma clara a situação esdrúxula com que a Honda vem tratando o consumidor brasileiro, cobrando mais por menos. O pior é que ainda tem louco que faz fila para comprar esse City!!!
Talvez o fato de não ser flex não seja agravante para o Cerato, o motor é 1.6 l e se foi bem feito, o mesmo pode apresentar um "baixo" consumo.
Já uma campanha publicitária mal feita ou a falta de uma campanha (o que é comum na Kia), aliada ao mal atendimento em muitas concessionárias da marca, isso sim pode por tudo a perder.
Honda city com preço de civic? NO THANKS!
Uns dias atrás estive olhando um cerato 2006 e achei bem interessante o carro, mas com esse modelo novo que está chegando, a minha vontade de pegar um cerato ficou ainda maior.
E mais, flex ou não, não faz me faz falta.
O Cerato vem pra incomodar essa faixa de mercado, com um ótimo custo benefício (dentro dos nossos padrões). Espero que venda bem e desbanque o City. Devagar, devagarinho parece que nosso mercado de automóveis está melhorando, basta o governo ajudar e fazer a parte dele, que empresas "novas" estão ajustando a balança.
O Cerato arrasa pelos equipamentos, beleza e garantia. Pena que o seguro e manutenção são caros pelas peças importadas.
Qdo morei no Japão… Civic e Corolla eram carros de locadora d automóvel. Esse Cerato tbém não é grande coisa… Assustador o preço deles por aqui ! Dá uma olhada na tabela p ver qta coisa tem de melhor.
Tudo por aqui é assustador né amigo! O que tem de tão melhor nessa espelunca de país que não custe tão caro?
affff…
como vcs são mãos de vaca.e só olha na foto ilustrativa …
vcs verão como city é lindo …cerato parece um carro simples ..é bunitinho cerato …city é lindo d+.
fiz test drive nos dois carro
city da um banho no cerato
e comprei um city
Jeff, já eu comprei o Cerato, pois concordei com todas, repito, TODAS as revistas especializadas que dizem o contrário do que você afirmou: que o Cerato é quem dá um banho no City.
Sucesso com nossos carros.
PARABÉNS PARA A KIA. Finalmente temos o imenso prazer de recebermos como opção de compra verdadeiro carro de excelente custo x benefício, lindíssimo e completíssimo, a um preço muito menor que os atuais que tínhamos como opção até então, e ainda muitissimamente maravilhosamente equipados. Muito melhor relaçã custo x benefício que o Honda Civic (basta comparar preços e itens de série), e em relação ao CITY… pobre coitado do CITY !!!! CERATO muito mais bonito, muito mais completo , e ainda mais barato. Realmente a Kia merece todos nossas felicitações por nos oferecerem esta excelente opção com esses preços. E VIVA a concorrÊNCIA, Nós BRASILEIROS SÓ TEMOS A GANHAR COM A CONCORR|ÊNCIA MAIS ACIRRADA. QUem sabe agora a Kia força a Honda a reduzir seus preços ou então passar a colocar mais itens de conforto e de segurança como itens de série. PARABÈNS À KIA !!!! Torço muito para que a Kia instale uma fábrica no Brasil e REVOLUCIONE O NOSSO MERCADO NACIONAL COM lindos carros como este CERATO, com excelente e o melhor custo x benefício em detrimento aos demais. Cerato muito mais bonito e muito mais carro que CITY, e ainda mais barato. viva a kia e viva o CERATO !!!!
Todos nem saber que fala . estão falando mal, pq nao tem bala da agulha pra compra City.
fica falando merda .parabens honda pelo seu carro super lindo e economico e esta vendendo muito. Motor 1.5 SOHC i-VTEC 16V FLEX
Potência (cv x rpm) – Gasolina/ Alcool 115/116 x 6000
Torque (kgf.m x rpm) – Gasolina/ Alcool 14,8 x 4800
Tração Dianteira
Transmissão manual de 5 velocidades – LX , EX e EXL
Transmissão automática de 5 velocidades com Shift Hold Control + Paddle Shift – EXL
Pneus 175/65 R15(LX) 185/55 R16 (EX e EXL)
Estepe em aço 175/65 R15 (LX,Ex, EXL)
Rodas de liga leve (pol) 15 x 5,5' J (LX) 16 x 6' J (EX e EXL)
Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) – (LX,EX,EXL)
Suspensão dianteira McPherson
Suspensão traseira Barra de torção.
Deveriam colocar o preço final, anuciam por R$ 49.900,00 mas em Rondônia, por exemplo cobram mais R$ 3.500,00 de frete, então na verdade não existe esse preço anunciado inicial. Isso é muito ruim, pois cria uma falsa impressão. Comprei há um mes um Honda New Fit e o preço anunciado era o preço vendido, ou seja, R$ 49.950,00 que foi o valor pago de fato
Quem não conhece carro acha o Cerato bom, mas é só fogo de palha, o fato de não ser flex e ter acabamento muito inferior ao Honda se reflete em suas baixíssimas vendas. 3400 City contra 250 Cerato em outubro. Sem falar na dificuldade de achar peças, tudo em concessionárias e bem salgadas. E o preço do City já diminuiu, achei um LX AT por 55.500 em SP. E agora Cerato?? Quem vai comprar isso?
Onde foi?? Qual telefone???
Visar o custo beneficio ai da cerato, mas eu procuro ver a segurança nas pistas, o city tem uma melhor estabilidade!!!
O cerato é igual produto comprado no paraguay, parece (civic) mas não é. Não dá a mesma satisfação que ter um produto genuíno. Honda é Honda, o resto é coversa. Quem tem sabe disso.
acabei de comprar um city, nem fiz teste drive,
eu confio muito nos carros japones,
Produto coreano não podemos compara-los com produtos japoneses, é brincadeira, outro nível. de certo o preço do City é muito caro, mas como hoje em dia comprar carro não é investimento. O melhor é comprar um City EXL At e brincar com o Padle-shift, rs. Meu primo pegou um Cerato, bateram na traseira dele, e a concesionária pediu um prazo de 15 a 20 dias para trocarem o para-choque. Dizem que esta na alfandega esperando liberação, pois final de ano tem poucos fiscais da receita e a quantidade de mercadorias aumenta muito, hahaha. Disse brincando pra ele, que é por isso que a Kia da cinco anos de garantia, rsrs… ele ficou puto.
a verdade e q vcs tem q saber q carro nacional e esses + ou – importados sao uma merda quando vcs seu pobres comprar uma ferrari vcs vao ver o q e carro de verdade !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
voces sao pobres mesmo carro que é carro é minha bmw converssivel da 200 km de 3 entao seus pobres param de elogiar honda city e cerato que isso é merda carro que é carro mesmo é minha bmw seus pobres
sao dois carros lindos mas o city por, ser mais agresivo.
o seu interior bem melhor.com freio abs, ar condicionado digital,arbeg,retrovisores eletricos, computador de bordo,
farol de neblina,banco de encosto bipartido,aro 16 nas ver são EX E EXL,
direçao elétrica 0 a 120 KM faz 10,6 segundos ele e otimo cerato não e muito bom.dei um test driver não e tão bom não.
PARABÉNS HONDA BELO CARRO.
Bom eu não compraria nenhum dos dois pagar quase 70000,00 em um city ou quase 60000,00 em um cerato quando com um pouco mais de investimento algo em torno de 10000,00 a 20000,00 poderia adquirir um sedan de verdade ou até um utilitario, suv. os dois carros externamente parecem ter o tamanho de um classic ou um novo corsa sedan se destacam pelos itens de serie mas não impoem respeito algo esperado por alguém que desembolsa uma grana destas para adquirir um carro.
Vcs que compram o city sao um bando de burros, pois um cara que paga muito mais no carro do que ele realmente vale é completamente idiota, um city é mais ou menos 2.500k mas barato que um civic e corola..city é um lixo..
Comprei um City e estou muito satisfeito, o carro é confortável e econômico,só peca em um item: Tanque de combustível é pequeno,mas compensa por ser FLEX, que o Cerato não é.
Sinceramente, eu acho o City a maior furada da Honda, é um bom carro sim, mas nunca deveria custar o que custa, invista um pouco mais e compre um Honda Civic, agora se não tem dinheiro pra investir um pouco mais vá de Cerato! Que diga-se de passagem, pra mim, é mais bonito que o Civic, a tampa serve como aerofolio para "colar" o carro no chão a medida que se aumenta a velocidade, coisa fina! Ah! A manutenção é cara? Quem disse que a manutenção do City não é? Eu sei que os carros Sul-Coreanos tem muito a evoluir, mas em termos de Custo x Beneficio e Design (Hyundai e Kia) os Sul-Coreanos mandam!
Os dois são grandes carros, mas pretendo adquirir um cerato. Preço mais em conta e desenho mais inteligente, no nível do Civic. O city, é tão agressivo que parece que foi cortado no machado…
KIA kkkkkkkkkk isso é segunda linha da Hyndai, Honda é Honda. Pode ser caro mas é muito mas carro. Esse papo de vcs de Cerato é falta de grana. Faz o seguinte compra o Palio. kkkkkkkkkk
Bom, O kia Cerato é superior em todos os aspectos em relação ao honda Cyti, isso é incontestavel…….. hj é o carro com o melhor custo x beneficio do Brasil sem dúvidas………. Preço baixo por muito a oferecer……. um dia se Deus permitir ainda vou ter condições de comprar um desses New Cerato……
Comprei um City depois de fazer o teste drive nos dois modelos,, a diferença de preço entre os dois completos ( Top de linha ) ficou em 1930 reais, diferença pequena para quem esta gastando quase 70.000 em uma carro. Quanto a diferença para o Civic,, mencionada acima,, é de cerca de 6.000,00, mas eles tem caracteristicas diferentes,, ou seja,, o Civic tem muito mais motor e muito menos espaço interno e porta malas,, que pra mim é importante. Os dois carros são muito bons,, mas escolhi o Honda devido a cobertura de assistencia técnica e peças nacionais
po Honda city comc erteza aqui em casa ate meu caseiro pegou um financiado e nos temos a mais de 10 anos honda e nao da problema , mas cerato so lamento.
Adquiri um Honda City faltou pouco para o Kia Cerato, o que pegou mal para o Cerato foi o valor das revisões do carro, como a Kia não tem uma tabela definida dos valores de revisões e as peças são importadas, fica muito sujeito a variação do Dolar, lembrando que nas revisões possuem itens obrigatórios e opcionais. O ideal para os consumidores da Kia seria adquirir peças nacionais, com isso melhorará o valor das reviões, favorecendo dessa forma a quantidade de Ceratos no mercado. Quanto ao City já ficou claro o quanto irei gastar em revisões durante a expectativa de "vida" do carro nas minhas mãos.
O City tem um dos piores custo/beneficio de todo o mercado de veiculos.
Suas dimensões são de sedan compacto, preço de sedan médio e itens de conforto descentes somente na versão top (EXL)….
Se pegarmos a diferença de valores entre o Cerato e o City daria para fazer um estoque de peças de reposição…e se adicionarmos aos valores absolutos todos os opcionais que vem em um e nao vem no outro então nem se fala…
o Cerato hoje é o melhor custo/beneficio em sedans medios do mercado..o City nem sedan médio é.
Quando vi o City, levei um susto. PEnsei, que carro horroroso!!! Cortado no maçarico… bom, que Honda é uma grande marca nós todos estamos cansados de saber.Meu pai tem um Civic e é um grande carro. Acho que poderia oferecer mais opcionais e iténs de segurança na série. Quem compra City, pode comprar um Civic e tenho certeza que será muito mais feliz e satisfeito. Agora, vamos lá… o New Cerato!!!! Que carro bonito, elegante e jovial ao mesmo tempo. Completíssimo e com 5 anos de garantia. Tenho certeza que a Kia veio para mudar sua cara. Quanto à desvalorização na revenda… me digam onde existe um carro com boa revenda? Meu pai quer vender o Civic, e estão pagando baixo. E olha que é um carro de garagem! apenas 20 mil Km!!!! Gostei do Cerato. Parabéns à Kia.
Gosto não se discute, todos sabemos que a Honda é uma empresa excepcional, seus carros são muito bons, isso ninguém tem que discutir. Infelizmente no Brasil ela vem aumentando os preços dos veiculos, de uma forma que por melhor que ela seja, e é, vai ficar inviável a sua aquisição. Tenho carro de luxo, que é da marca AUDI, mas pro dia-a-dia uso um carro mais simples, e sou exigente com conforto e faço questão de algumas coisas em um carro: Cambio Automatico; Air Bags; Freio ABS, e demais itens básicos. Como uso para trabalhar um carro mais simples, tinha um FIT, que troco a cada 2 anos, minha intenção era partir para o CITY, porém só existia 1 versão que contemplasse os itens que queria, EX AT, e que custava R$ 65.950,00, fiquei muito pensativo quanto ao qu eo carro oferecia e o valor proposto pela Honda, fiz varios test drivers: Nissan – Sentra, Citroen – C4, Hyundai – i30, Honda- FIT e KIA Cerato , quando sopesei os valores e os beneficios, resolvi adquirir o KIA Cerato, Modelo E.263 (Top de linha), que ao meu ver para ser o tamporoso faltou apenas o Piloto Automatico e banco de couro de srerie, no mais ele é bastante completo, e o cambio sequencial muito bom ( o que faltou no i30), e todo o aparato do carro, que agora vem com roda aro 17" comprei por R$ 60.500,00, ou seja, R$ 1.500,00 a mais que o FIT LXL AT, que não é o completão.
Tenho colegas que tem o carro e comentam do baixo consumo, e que o carro tem muitas qualidades, que não deixa a desejar quanto aos concorrentes.
Dessa forma, entendo que a KIA, assim como foi a Hyundai, será uma promessa futura e atualmente vem angariando adeptos em todo o país. Assim, não venham com essa de que a HONDA é unica e absoluta, ela é excelente sim, mas não a inabalável. Muito menos, dizer que quem compra o Kia Cerato é que não tem dinheiro (bala na agulha) pra comprar Honda, pois isso não me falta, tanto que meu AUDI é 2010 e esta avaliado em R$ 200.000,00(valor dele já usado a quase 11 meses), e mesmo assim optei por um Cerato, por entender que estarei adquirindo um carro de qualidade com um preço justo.
Eu estou a cerca de 30 dias indo às Duas Concessionárias… Kia Germany e Hondas Andre Ribeiro.
Procuro um carro para meu pai, que hoje tem um Civic da geração antiga e nós dois estávamos mais propensos a comprar o Cerato, automático, (ultimo código com interior todo em preto) em detrimento do City EX. (honda 2.000 reais a mais).
Fizemos cotação de seguros para os dois, liguei às concessionárias procurando peças, analisei a desvalorização e chegamos à conclusão que fecharemos negócio no Honda City EX pois em todos os requisitos, ele se dá melhor, mesmo sabendo que o KIA é mais Carro….
A rede Honda é muito maior, vende muito mais, e é flex… não pelo fato de ser FLEX é melhor, mas ajuda e muito na desvalorização… Temo que após o lançamento do FLEX eu OUTUBRO no SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SP os gasolina virem MICO.
Ou seja, se o Cerato fosse flex, iriamos com ele, mas hoje, a compra mais racional e o Honda City.
Resumindo:
RAZÃO: HONDA CIVY.
EMOÇÃO: KIA CERATO
@guilherme
estamos aqui pra pesquisar e não para chingar
Ainda to na dúvida. Vou continuar com meu Chevette, flex, rodas de liga leve, dvd e dados pendurados no retrovisor interno. 🙂
@guilherme
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guilherme :
voces sao pobres mesmo carro que é carro é minha bmw converssivel da 200 km de 3 entao seus pobres param de elogiar honda city e cerato que isso é merda carro que é carro mesmo é minha bmw seus pobres
É por isso que o Brasil não evolui, ricos como você não sabem nem escrever…
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guilherme :
voces sao pobres mesmo carro que é carro é minha bmw converssivel da 200 km de 3 entao seus pobres param de elogiar honda city e cerato que isso é merda carro que é carro mesmo é minha bmw seus pobres
@guilherme
É por isso que o Brasil não evolui, ricos como você não sabem nem escrever…
Estou para comprar meu primeiro carro acima dos R$ 50.000,00 e dentre todos os modelos consultados, estou muito inclinado pelo City, ainda mais que a versão de entrada pode ser encontrada por esse valor no RS.
@Rafael O problema é na hora de vender….o Kia desvaloriza muito!!
Comprei o meu City 10/11 automático por 53.900, não sei o que esses caras tanto reclamam da diferença de preço. Um Kia cerato automático você não consegue por menos de 57000.
E as pessoas olham mais para a parte externa do que interna, duvido se muitos de vocês já se quer entraram em ambos os carros.
Já andei em ambos e em relação conforto o City dá um pau no Cerato brincando.
Se vocês querem um Carro com cara de esportivo e potente compra uma BMW igual do nosso amigo riquinho aí em cima.
E vocês querem comparar o City com o Civic dizendo que a diferença é de 6000, mas vocês não colocam na ponta do lápis que o city top é 6000 mais barato que o Civic mais basico, Civic na minha opinião tem muita aparência pra pouco carro.
@Wagner
não adianta ter BMW, vá estudar
Caros internautas,
evidentemente, não há essa suposta luta entre Cerato e City.
Afinal, são ótimos carros, claro, não tão bons quanto o do "abonado" detentor do BMW, que nem deveria estar lendo esse comparativo entre carros tão simples.
De todo modo, creio que, considerando a redução de preço do City, vendido agora a R$50990,00, a discussão se encerra.
Afinal, Honda e kia, no mesmo preço (de entrada), não dá para comparar!
Concordo com o Evandro
Com a redução do preço do Honda City não há mais o que se discutir, comprei o meu City DX e estou instalando o som original e gastarei no total R$ 51k.
Li vários sites a respeito do assunto e concordo que antes da redução de preço a discussão era extremamente válida.
Com a redução de preço não da pra comparar com Cerato ou qualquer outro na mesma faixa, fica apenas a possível insatisfação de quem comprou antes pela desvalorização dos modelos superiores.
Guilherme
É possível instalar o som original no DX posteriormente?
Grato
São dois carros muito bons..mas fico com o city por varios motivos obvios, sem falar no preço da manutenção, seguro e revenda….a kia é uma excelente marca mais tem que conquistar o mercado e diminuir seus preços do pós venda…pensem nisso, carro nao é so na hora da compra,,,tem o depois…
Primeiro, pelo que sei a categoria é sedan compacto o que me atrai no city é exatamente ele ser menor, mais facil de estacionar e não perder tanto o espaço interno e dar um show até no cicic no porta malas, claro que perde um pouco em estabilidade, mas o próprio nome já diz, CITY, pra cidade.
Sem contar que é muito facil falar em cerrato para o publico paulista, paranaense, mineiro, gaucho, carioca, mas vai achar rede autorizada no resto do Brasil, se morar no interior tem que ir até a capital, se morar no norte provavelmente até Manaus… Imagina o custo de manutenção de um carro que vc não acha peças. Além de ser mais leve, a kia coloca o carro mais barato, mas pensem no custo depois e na dificuldade de revenda, pra mim é mais vantagem o cerrato pra grandes centros e olhe lá…
Bom, sem duvida nenhuma o cerato é muito bonito, mas,o city é impecavel; a Honda caprichou no ''compacto com pinta de sedan''.
sua grade frontal que vai lineamente ligando-se aos farois ficou muita linda,além da sua linha lateral que sai dos farois traseiros e percorre o carro como uma flecha.A Honda so foi um pouco ''careta'' em relaçâo a traseira do veículo, que ficou um pouco estranha,digamos que um pouco simples de mais, ao cotrario do cerato,que ficou mais para uma traseira esporte fina, MUITO BONITA!
mas em fim,o city na minha opiniâo é mais bonito e melhor, lembrando que o sedan da Honda tem o maior porta-malas da categoria e é flex.
o honda é bem inferior ao cerato o carro tem cinco anos de garantia e o honda 3. o motor e 1.6 e o honda 1.5.
o honda tem versoes de ate 72.000 o cerato até 56.000.
qual o melhor? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Garantia de 3 ou 5 anos é relativo, o que cobre esta garantia? O que adianta ter garantia de 5 anos se nao tem peça na CC para te atender? As revisões vão ficando cada vez mais caras, conforme a km do carro, sera que vale a pena este custo x benefício? Questão de um ser melhor que o outro, acredito que os 2 estão sujeitos a defeitos, mas o meu ponto de vista é, caso eu precise da garantia, qual das 2 iria me atender melhor? Eu vou de honda, por experiencia propria, e como ja comentei, gosto é gosto, cada um sabe o que é melhor para si proprio.
Honda é Honda , a kia evoluiu muito , mas tem que comer muito arroz com feijão ainda para chegar aos pés da Honda . Além do pos venda da Honda ser impecavél, vamos dar uma pesquisada nas revisões de cada um e ai virá a surpresa paguei 150 reais na revisão mais cara do meu City , a primeira de 10 mil foi 125 , na kia custa em média 350 a cada 10 mil .
pois eh, do que adianta ter 5 anos de garantia e demorar muito á atender os consumidores!, sao ótimos sedans médios, mas, ainda prefiro o city !
Eu estava em dúvida em qual comprar, porém após muiita, mas muita pesquisa a fio, conclui que apesar de Honda é Honda ainda tem seus defeitos, por exemplo praticamente a cada 10 carros 9 tem muito barulho na suspensão, amortecedor traseiro e motor. já pela minha pesquisa o Kia Cerato é mais confortável, maior espaço e silencioso, sem contar que consegue ser mais econômico ainda que o City, outro ponto positivo é designer interno do Cerato, muito mais atraente, perde apenas por não ser Honda, porta malas um pouco menor e pós venda, mas será que eu vou mesmo precisar de um pós venda com um carro zero?? então dessa vez eu fico com o kia.
Fui de kia e nao me arrependo. Honda e um excelente carro, tive um. Mas o cerato é muito mais completo que o city. Manutencão bem salgada mas como rodo pouco vai dar pra levar trankilo.