Eis a primeira novidade do queridinho do mercado, o Jeep Renegade no mercado brasileiro. A fabricante anunciou nesta semana a chegada de uma nova versão de entrada para a linha do crossover compacto, batizada apenas de 1.8 Flex, que vai se posicionar como o modelo de entrada. O preço pedido pela novidade é de R$ 68.900, o que representa uma redução de R$ 3 mil em relação a até então variante mais em conta, a Sport 1.8 Flex.
O novo Jeep Renegade 1.8 Flex traz uma lista de equipamentos mais enxuta, sem o direito de itens como rodas de liga-leve (no lugar há rodas de aço com pintura escurecida) e faróis de neblina. No entanto, o crossover segue oferecendo ar-condicionado, direção elétrica, rádio com Bluetooth, porta USB e entrada auxiliar, freio de estacionamento eletrônico e vidros, travas e retrovisores elétricos entre os itens de série.
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A lista de itens de série inclui ainda, há airbags frontais, controle eletrônico de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa (HSA), freios a disco e suspensão independente nas quatro rodas. O motor do modelo rende 130 cavalos de potência com gasolina e 132 cv com etanol a 5.250 rpm, e 18,6 kgfm e 19 kgfm de torque, respectivament, a 3.750 rpm. Nesta versão, o câmbio é um manual de cinco marchas.
Confira abaixo os preços da gama completa do Jeep Renegade:
- 1.8 Flex Transmissão Manual de 5 marchas – R$ 68.900
- Sport 1.8 Flex Transmissão Manual de 5 marchas – R$ 71.900
- Sport 1.8 Flex Transmissão Automática de 6 marchas – R$ 76.900
- Longitude 1.8 Flex Transmissão Automática de 6 marchas – R$ 82.900
- Sport 2.0 Diesel Transmissão Automática de 9 marchas 4×4 – R$ 99.900
- Longitude 2.0 Diesel Transmissão Automática de 9 marchas 4×4 – R$ 109.900
- Trailhawk 2.0 Diesel Transmissão Automática de 9 marchas 4×4 – R$ 119.900
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Quando chegará Concessionária da Jeep Renegade em Roraima.
Essas rodas de ferro parecem ser de aro 15, o que as torna bem melhores que as de liga leve das outras versões, que variam de 16 a 18″, permitindo o uso de pneus de perfil mais alto.