Apresentado em março deste ano durante o Salão do Automóvel de Genebra, o novo i20 teve suas vendas iniciadas nesta semana pela Hyundai na Europa. O novo hatch compacto teve seu visual reestilizado e agora conta com a linguagem de design “escultura fluída” da Hyundai, marcada principalmente na dianteira, onde o modelo recebeu faróis espichados, nova grade e para-choque.
Seguindo o exemplo da parte frontal, a traseira do novo Hyundai i20 também foi alterada, porém, com mudanças um pouco mais discretas, com direito a lanternas com novo layout interno. Na gama de motorização, a novidade é o motor 1.1 de três cilindros a diesel de 75 cv, que se integra a gama composta pelo 1.4 de 90 cv também a diesel, 1.2 de 85 cv e 1.4 de 100 cv a gasolina.
Na lista de equipamentos, o destaque fica a cargo do controle de estabilidade e dos seis airbags, que agora são oferecidos desde a versão mais básica.