O i20 será mostrado em Paris, em outubro, mas seu destino pode ser mais global. Trata-se do hatch compacto que ficará entre o médio i30 e o sub-compacto i10. A princípio, o i20 nasceu para viver na Europa, mas a sua vinda para a América Latina não é um absurdo.
Sucessor do discreto Getz, o novo hatch poderá ser a arma dos coreanos contra Fiesta, Gol e Palio, para citar alguns. Parece absurdo, mas não nos esqueçamos (obrigado pela revisão, Eduardo) que a Hyundai já tem fábrica nacional e é unanimidade no mercado que para ser relevante no Brasil é preciso atuar no segmento mais em conta, que o diga a Toyota e sua fábrica de Sorocaba.