Não foi dessa vez que a Honda XRE, que já soma cinco anos de mercado, passou por mudanças profundas. A fabricante japonesa anunciou recentemente a chegada da linha 2015 do modelo, que recebeu novas opções de cores e grafismo e também uma nova versão limitada.
Na versão Standard, oferecida por R$ 13.850, a Honda XRE 2015 agora é oferecida na cor preto fosco com detalhes em azul e também na branca com carenagens laterais em preto e grafismos em branco. A tonalidade vermelha, já disponível na gama anterior, continua disponível.
A principal novidade, porém, fica por conta da nova opção Rally. O modelo é inspirado na versão de competição do Team HRC e conta com pintura na cor vermelha, novos grafismos em preto e branco e banco vermelho. A novidade da linha da XRE está disponível apenas na versão com sistema de freios combinados e antitravamento (C-ABS), pelo preço de R$ 15.800.
De resto, a Honda continua a mesma, equipada com tecnologia Flex One e motor DOHC (Double Over Head Camshaft), de 291,6 cm3, monocilíndrico, quatro tempos, arrefecido a ar, radiador de óleo e sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), capaz de entregar 26,1 cv de potência a 7.500 rpm, e torque de 2,81 kgfm a 6.500 rpm, quando abastecida com gasolina, e 26,3 cv e 2,85 kgfm com etanol. O câmbio é de cinco velocidades.
O modelo Standard é equipado com disco de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão na dianteira e 220 mm e pistão simples na traseira. Na versão C-ABS, o sistema traz sensores de velocidade nas ruas rodas, módulo de controle e pinça de três pistões na dianteira, além de luz de advertência do funcionamento no painel.
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A linha Honda XRE 300 modelo 2015 já está disponível na rede de concessionárias Honda e tem garantia de um ano, sem limite de quilometragem.
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