Honda NX 400i Falcon 2013

Descontinuada há quatro anos, a Falcon volta a fazer parte do portfólio nacional da Honda. A moto foi relançada na última semana pela marca japonesa e agora vem equipada com um motor que utiliza injeção eletrônica, ante o propulsor carburado do modelo anterior. A nova Honda NX 400i Falcon, porém, assusta no preço. A motocicleta chegará às concessionárias em agosto a um preço sugerido de salgados R$ 18.900, e não conta com freios ABS nem como opcional. A marca, no entanto, quer vender 11 mil unidades do veículo por ano.

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Devido o preço elevado e por ser uma motocicleta de categoria superior, assim como o motor, a Falcon não irá substituir a XRE 300, que já se consagrou no mercado. Com o sistema de injeção eletrônica PGM-FI e catalisador, a Falcon se enquadra nas normas do Promot 3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).  Além disso, a NX 400i Falcon 2013, que será produzida em Manaus (AM), ganhou mudanças no visual, que de acordo com a Honda, “transmite modernidade e arrojo aliado ao estilo aventureiro”.

Honda NX 400i Falcon 2013

Na dianteira, a carenagem foi renovada, com novas linhas e detalhes côncavos que confere à moto um visual um pouco mais agressivo, e abriga o farol multi-refletor, com lentes de policarbonato de 60/55 W. A lateral também foi renovada, com destaque para o escapamento, que conta com uma nova ponteira e protetor. Na traseira, a novidade fica por conta do bagageiro integrado às alças do garupa, que facilita a acomodação de carga, uma vez que possui pontos de fixação pré-definidos para a instalação de bauletos.

O painel de instrumentos também foi renovado e agora concentra as informações em um visor digital, como o marcador de combustível, tacômetro, velocímetro, hodômetros total e parcial, além de luzes espia da injeção eletrônica PGM-FI, piscas, farol alto e neutro.

O motor OHC (Over Head Camshaft), 4 tempos, monocilíndrico, de 397,2 cm3 e cárter seco com sistema RFVC (Radial Four Valve Chamber), tem capacidade para desenvolver potência máxima de 28,7 cv a 6.500 rpm, e torque máximo de 3,27 kgf.m a 6.000 rpm. Junto à ele está uma transmissão manual de cinco velocidades, com escalonamento que assegura melhor aproveitamento da potência e do torque do propulsor.

Honda NX 400i Falcon 2013

Os principais atributos da antiga Falcon foram mantidos na nova NX 400i Falcon, como as rodas, de 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, além das dimensões, comprimento x largura x altura, são respectivamente de 2.157 x 789 x 1.222 mm, com distância entre os eixos de 1.434 mm. O tanque de combustível continua com capacidade para suportar 15,3 litros de gasolina, e o assento continua com dois níveis, para oferecer maior conforto e segurança tanto para o piloto quanto para o garupa.

A NX 400i Falcon 2013 estará disponível nas cores preta, vermelha metálica e prata metálico. O preço anunciado de R$ 18,9 mil tem como base o Estado de São Paulo e não inclui despesas com frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

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