Além desse detalhe, apenas um cromado a mais na grade, um para-choque remodelado e novas rodas. Este é o Accord 2011, sedã médio-grande que depois que deixou de ser importado do México (lembram?) passou a vir do Japão por valores bem mais caros.
Uma pena porque o Accord é um carro bonito, imponente e moderno. Mas cobrar R$ 99.800 pela versão 4 cilindros é pedir para não vender. Aliás, no que a Honda foi “atendida” este ano: apenas 300 carros emplacados até novembro, 10º lugar no ranking. Até o Camry, da Toyota, caro que só, vendeu bem mais – 634 unidades.
Como dissemos, para notar um Accord 2011 nas ruas é só ver os tais extensores na tampa do porta-malas ou ver que o sedã anda brilhando mais na frente.
Além da versão 2.0 continua em linha EX V6, por absurdos R$ 144.500.