Ford Ka Trail 2018
Para tentar desbancar modelos como Chevrolet Onix Activ; Hyundai HB20X; Renault Sandero Stepway; Toyota Etios Cross e Volkswagen CrossFox, a Ford acaba de anunciar a chegada do novo Ka Trail. Trata-se da versão pseudo-aventureira do hatch compacto, que foi apresentada na última edição do Salão de São Paulo e chega ao mercado em duas versões, com preço inicial de R$ 47.690. Segundo a marca, o Ford Ka Trail é R$ 10 mil mais em conta que o concorrente mais próximo.
Entre os diferenciais, o Ford Ka Trail 2018 oferece moldura da grade dianteira na cor cinza; faróis e lanternas com acabamento escurecido; luzes de neblina com detalhe estampando o nome da variante; rodas de liga-leve de 15 polegadas na cor cinza Magnetic; molduras plásticas nas caixas de roda; barras longitudinais de teto; para-choques com aplique inferior na cor prata; faixas laterais e traseiras na cor cinza com o nome “Trail” estampado; maçanetas e retrovisores pretos, entre outros.
No interior, há acabamento nas cores preto e cinza Shadow; além do centro do painel e o volante com apliques na cor prata; bancos revestidos em couro sintético e tecido com apliques e pespontos em tons verdes e alaranjados com tratamento especial que repele água e sujeira; assentos dianteiros com elásticos laterais coloridos e redes para transporte de objetos; soleiras das portas com o nome da variante; pedais esportivos de alumínio com apliques de borracha e tapetes de borracha com pespontos na cor laranja.
Ford Ka Trail 2018
O novo Ford Ka Trail está disponível nas cores sólidas vermelho Arpoador, preto Ebony e branco Ártico, e a metálica prata Dublin.
A lista de alterações do hatch pseudo-aventureiro inclui ainda suspensão modificada, com novas molas e amortecedores dianteiros e traseiros; barra estabilizadora dianteira maior; eixo traseiro mais rígido e novos coxins do motor com amortecimento hidráulico. Segundo a empresa, o carro oferece altura do solo ampliada em 21 mm, passando para 200 mm.
Há também novos pneus Pirelli ATR 185/65 R16 de uso misto (50% em estrada e 50% no fora de estrada) e freios ABS e direção elétrica recalibrados e certificados.
Sob o capô, o Ka Trail 2018 esconde o motor 1.0 litro flex de três cilindros, que é capaz de gerar 80 cv com gasolina e 85 cv com etanol, a 6.500 rpm, e torque de 10,2 e 10,7 kgfm, a 3.500 rpm. Há também o 1.5 litro flex de quatro cilindros, que rende 105 e 110 cv, respectivamente, a 5.500 rpm, e 14,6 e 14,9 kgfm, a 4.250 rpm. Ambos os propulsores usam um câmbio manual de cinco marchas.
Ford Ka Trail 2018
Entre os equipamentos de série, há ar-condicionado; direção elétrica; vidros dianteiros e travas elétricos; porta-malas com abertura elétrica; volante com ajuste de altura; cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes; banco traseiro bipartido (60/40) e sistema de som MyConnection com comando de voz, Bluetooth e compartimento para o celular no painel MyFord Dock.
Confira os preços do Ford Ka Trail 2018:
Ford Ka Trail 1.0: R$ 47.690
Ford Ka Trail 1.5: R$ 51.990
