Ele nem ganhou 4 portas, mas há quem diga que o Ka brasileiro terá uma versão sedã. O site World Car Fans publicou uma fotomontagem um tanto forçada do modelo (veja mais fotos no link). As informações, no entanto, são mais críveis. O nome será Ikon, o mesmo do antigo Fiesta sedã, e ele seria feito na Índia já a partir de setembro.
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Segundo o site, o Brasil terá o mesmo modelo, mas feito em São Bernardo do Campo, claro. Com as vendas em alta, o Ka tende a virar o principal veículo da Ford, quem diria.
A FORD VINHA BEM COM O ECO SPORT "APESAR DO PAINEL DE FIESTA E CHEIO DE PLASTICO" E COM O FUSION " EU PREFIRO O COROLLA" DEU SHOW COM O CONCEITO VERVE FUTURO FIESTA E SEU IRMÃO O KA EUROPEU..
ATÉ AI TUDO BEM SÓ DESIGN BONITO
MAS ESSE FORDA KA NACIONAL É HORRIVEL PURO MONSTRINHO DAS CAVERNAS..
E PIOR SE COMPARARMOS COM O KA EUROPEU ESSE KA NACIONAL VIRA MNOTIVO DE CHACOTA..
A FORD BEM QUE PODIA DEMITIR O PESSOAL QUE FEZ O DESIGN DESSE MONSTRINHO IA SER MUITO BOM PARA O MERCADO NACIONAL KEOKEOEO
O MELHOR QUE A FORD PODIA FAZER ERA DEIXAR O MOSTRINHO NACIONAL MAIS UNS 2 ANOS NO MERCADO TIRAR DE LINHA E LANÇAR O KA EUROPEU POR AQUI..
NADA DE LANÇAR ESTE MONSTRO 4 PORTAS PRA FICAR ASSUSTANDO CRIANÇINHAS POR AI..
MEUS PESAMES FORD
E QUE VENHA O KA EUROPEU O FIESTA EUROPEU
E POR AI VAI..
CHEGA DE MONSTRO NAS NOSSAS RUAS..
MAS SE A FORD LANÇAR ESTE KA NACIONAL PORTAS TEREMOS A BRIGA DO SECULO NO BRASIL PARA ESCOLHER O CARRO MAIS FEIO DA HISTORIA
FORD KA SEDÃ X PRISMA DA GM
É FEIURA PRA NÃO ACABAR MAIS
Uuurrrrght!!!
Boa idéia da Ford principalmente se vier custando menos que o Logan. Se vier mais caro fica sem condiçõe de disputar mercado e teremos uma opção ao já cançado Corsa Classic.
O Brasil é feira colega, vc queria oq?
Olha, até que a montagem não ficou ruim não!
Mas é difícil acreditar em um Ka Sedã já em setembro, mesmo que seja na Índia… o Fiesta Sedã ainda atende bem à Ford.
criticar é façil,mas trazer o KA europeu implicaria em um aumento do preço finhal do carro.fora o fato que o nacional é muito bom.é usa peças da própria ford(portas e parabrisa e limpadores e suspensão traseira são do antigo modelo,caixa de direção do eco sport,retrovisores,rodas de liga leve e calotas,motores 1.0 e 1.6 flex são do fiesta)
85% das peças do ka vieram das prateleiras da própria ford.
como disse o engenheiro-chefe da ford: "se as peças cumprem o esperado,já estão testadas e tem escala de produção,pra que fazer outras?".
o europeu é bonitinho,mas seria com certeza de um preço elevado ao nosso.
brasileiro nunca fica contente.o primeiro ka era bonzinho mas era pequeno,lançaram este que é melhor e já estão falando mal dele e pedindo pelo europeu.
Adriano: En Argentina o novo Ka trepo muito nas vendas, mas e criticado pela baixa qualidade e antiguedad da plataforma que data de 1997, e por iso e antigua. En dolares o Ka e costoso en Argentina, mais e quasi un articulo de lujo(no lixo), en Brasil. E importante que os cosumidores sejam mais racionales nas compras. A unica ley que comprenden as montadores sao as de demanda, si muitos compran carros desfasados , no ofrecem novedades a bons precos. Disculpas por meu portugues.
Sou mais o C4 pallas pelo conforto e qualidade, quando as montadoras pensarem em inovar, aí vai ser tarde demais.