Ford Ka 2010
A Ford acaba de divulgar a liunha 2010 do Ka, seu compacto mais acessível. Sem mudanças visuais, o hatch teve, em compensação, um upgrade nos equipamentos. Além de novos itens, os pacotes foram remanejados para oferecer mais itens. Veja a seguir.
Com preço a partir de R$ 25 010 na versão 1.0, o Ka agora vem de série com conta-giros, desligamento automático de faróis e luzes, retrovisores externos com ajuste interno, luz e espelho de cortesia e um adesivo preto na coluna B para “realçar a esportividade”. Bem, esse último item é suspeito…
O carro também ganhou duas novas cores, Azul Noronha e Verde Laguna, mas se a tradição mandar continuaremos vendo apenas Ka preto e prata nas ruas.
A versão 1.6 custa R$ 30 450 e vem com direção hidráulica de série. Veja os demais pacotes:
Kit Somma: com ar condicionado – por R$ 2.600;
. Kit Neo: com versão Fly (aquecedor, luz elevada de freio, lavador, limpador e desembaçador traseiro, preparação para som nas portas) e vidros elétricos – por R$ 1.200.
. Kit Prestige: com versão Fly, mais vidros elétricos e direção hidráulica – por R$ 2.800.
. Kit Class: na versão Fly mais vidros elétricos, direção hidráulica e ar condicionado – por R$ 4.900.
. Kit Performer: rodas de liga leve 14″ – por R$ 800;
. Kit Segurança: airbag duplo – por R$ 1.200;
. Kit Tecno: som My Connection mais calotas e painel de instrumentos exclusivos – por R$ 1.200.
Por mais R$ 600, o cliente pode migrar da versão Fly para a versão Pulse, composta por: tecido Pulse; revestimento da porta em tecido; espelho retrovisor, moldura lateral, régua do porta-malas e maçanetas externas na cor do veículo; maçanetas internas, saídas de ar e painel central na cor Satin Grey; preparação para som traseira; cintos de segurança traseiros retráteis; espelho de cortesia para o motorista; alça de segurança dianteira; iluminação do porta-malas; quatro alto-falantes; inserto da manopla do câmbio na cor prata; e rodas de aço de 14 polegadas.