O BlogAuto está em Buenos Aires para o lançamento mais importante da Fiat este ano, que mostra que está colocando todas as fichas no Novo Uno, que teve um leve facelift, mas em compensação recebeu um bom pacote de conteúdos com destaque para o sistema Start & Stop, algo inédito em um veículo nacional.
O Fiat Uno 2015 é o primeiro carro nacional a usar a tecnologia Start & Stop. Também é a primeira vez que esta inovação chega a um motor flexível. O sistema que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito, melhora em economia de combustível e baixas emissões de CO2, mas o sistema só está disponível na versão Evolution.
A Fiat repetiu a estratégia de sempre e descolou do novo Uno do velho. O modelo que a marca lança nesta semana, agora custa a partir de R$ 30.990 na versão Attractive 1.0. A justificativa da marca italiana é que o hatch ganhou conteúdo e sofisticação como o inédito sistema Start-Stop, que desliga o motor em paradas longas e pode reduzir o consumo em até 20%. Como consolação, o Uno Vivace permanece custando abaixo de R$ 30 mil, mas com visual e interior antigos, ainda assim a versão mais barata sai por R$ 26.370.
Já o novo Uno estreia várias tecnologias para fazer frente aos novos hatches do mercado. Outra novidade dele é o câmbio Dualogic Plus, recurso que a versão anterior não possuía. Agora, o Uno não só estreia o sistema automatizado como dispensou a alavanca de trocas manuais – em vez disso, oferece borboletas atrás do volante.
Mais eletrônico, o Fiat Uno 2015 ganhou um painel redesenhado que incorpora uma tela LCD de 3,5 polegadas no centro do painel de instrumentos. Por ela é possível configurar diversas funções no carro.
Visual discreto
Peter Fassbender, design-chefe da Fiat no Brasil, mexeu pouco no visual do Uno para não desfigurá-lo. Por isso, só com um olhar clínico é possível notar as diferenças. Os faróis, por exemplo, estão levemente mais puxados para cima enquanto as lanternas ganharam uma espécie de textura com vários “quadrados arrendados”, a marca do carro.
A versão Evolution 1.4 estreia o sistema Start-Stop. A Fiat, temerosa da aceitação dessa tecnologia, tratou de criar alternativas para que o motorista não se sinta inseguro ou desconfortável. Por exemplo, caso o ar-condicionado esteja ligado, o carro volta a funcionar depois de um minuto parado. Ele também procura preservar a bateria religando o motor após paradas de mais de 2 minutos e 45 segundos.
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A linha 2015 do Novo Uno chegará com sete versões. São elas:
- Fiat Uno 2015 Attractive 1.0 – R$ 30.990
- Fiat Uno 2015 Evolution 1.4 Start & Stop – R$ 34.990
- Fiat Uno 2015 Way 1.0 – R$ 31.490
- Fiat Uno 2015 Way 1.4 – R$ 34.990
- Fiat Uno 2015 Sporting 1.4 – R$ 36.650
A linha Vivace mantém a carroceria atual, mas já como linha 2015.
- Fiat Uno 2015 Vivace 1.0 2 Portas – R$ 26.370
- Fiat Uno 2015 Vivace 1.0 4 Portas – R$ 28.800
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