Após 24 anos sem grandes mudanças, a Fiat lançará em meados do ano que vem uma nova geração do furgão Fiorino, que atualmente tem como base o Mille, segundo informou o site Autos Segredos. De acordo com fornecedores do novo projeto, o novo Fiat Fiorino será baseado na plataforma 327, a mesma usada pelo Novo Uno, modelo que deverá ceder boa parte do visual dianteiro e o interior.
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Conhecido internamente como XMF, o novo Fiat Fiorino matará de vez o modelo atual, e a principal mudança se deve pela nova legislação brasileira de segurança, que proibirá a partir de 2014 a venda de automóveis sem airbags e freios ABS. Nos corredores da Fiat, foi cogitada a implantação dos itens de segurança no atual furgão, mas para os passageiros os custos seriam inviáveis.
Na Europa, o Fiat Fiorino parou de ser produzido em 1995 e totaliza mais de 720 mil unidades produzidas no Brasil, mas somente 250 mil exemplares foram destinados para o mercado nacional, e o resto teve como destino mercados externos.
Era de se esperar. O Uno já tem cara de utilitário, lembra muito o Fiat Qubo vendido na Europa. Será que poderá ter uma configuração parecida com esse último? Mas obviamente bem simplificada, como tudo o que é produzido por estas bandas.