Fiat 500 começa a vir do México em 2011
O Fiat 500 é um carrinho muito interessante. Eu pelo menos gostei bastante. Já o dirigi pela cidade, na estrada e até mesmo no autódromo de Interlagos, acelerando fundo. É o típico carro para quem gosta de dirigir, em especial na versão com transmissão manual. A direção é direta como a de um MINI Cooper e o estilo de manejo do câmbio é tão divertido quanto o de um VW Golf, por exemplo. O motor 1.4 de 100 cv também segura bem a onda, uma vez que o Cinquecento é muito leve. É um belo carro, sem dúvidas. Chama a atenção, anda bem, tem uma ergonomia interna ótima para um compacto e acabamento de primeira. Mas…
O preço do Fiat 500 no Brasil ainda é elevadíssimo. Começa em R$ 59.360 e pode ir até R$ 74.183 na versão top de linha com todos os opcionais. É caro demais! O motivo desse valor fabuloso é a origem do carro: a distante Polônia. Conta-se ai inúmeras taxas de importação e homologação, frete naval e terrestre, e claro, o lucro da empresa, que é de seu direito. Por isso, o modelo acaba caindo na vala do “carro de imagem”. Funciona bem para fazer comerciais, mas ver um na rua é raro.
Mas isso está para acabar, para sorte da Fiat do Brasil e principalmente para o consumidor brasileiro. Graças a união do Grupo Fiat com a Chrysler, o modelo já está sendo feito no México, onde o conglomerado norte-americano tem uma grande fábrica da cidade de Toluca. A princípio, o Cinquecento mexicano será destinado ao mercado dos Estados Unidos, que assiste o retorno da Fiat após 27 anos ausente. No próximo ano, a fábrica iniciará a exportação para o restante do continente.
E se você não sabe, Brasil e México mantém um benéfico acordo comercial bilateral, que livra os produtos dos dois países de taxas de exportação. Sendo assim, o Fiat 500 chegará por aqui com preços na casa dos R$ 50.000. Ainda não é o ideal, mas já é um recomeço. Nos EUA, o modelo estreia em dezembro e custará US$ 15.500, um valor que o coloca entre os “populares” no país. Assim fica bem mais fácil passear com um belo carro.