Finalmente! A Fiat começará a produção do hatch médio Bravo em outubro, conforme informa o site iCarros nesta quinta-feira. Segundo o portal, a linha de montagem ainda não funcionará para valer, apenas para ajustar a produção já que alguns equipamentos do modelo ainda não estão definidos.
Mesmo não sendo uma atração tão nova assim, o Bravo estará no estande da Fiat no Salão do Automóvel. Já o lançamento é esperado para o final do ano. O motor será o mesmo do Linea, o 1.8 16v E.torQ e haverá, claro, a opção Dualogic. O iCarros adianta ainda que o Bravo T-Jet está nos planos.
Quanto ao Stilo, só restam interrogações. O atual hatch médio vem capegando nas vendas e o fato de ser o único modelo da linha que ainda usa o motor 1.8 da GM é um indício que a Fiat pode estar pensando no seu fim assim que o Bravo for lançado.
vai ser o lançamento aguardado mais defasado da historia
Não tem sentido lançar o Bravo e deixar esse pre historico Stilo, que por sinal ja era pra ter saido de linha a uns 3 ou 4 anos atras no minimo, e o bravo devia ter chegado nessa epoca tambem, o pessoal da fiat nao entende que perde dinheiro com a demora e a concorrencia nao perde tempo, todos o lançamentos dela foram ou estão sendo atrasados se eu fosse presidente mundial da fiat demitia todos esses incompetentes que trabalham na filial do brasil, inadimissivel uma lerdeza dessas durar tantos anos!!!
Mesmo assim já que esse carro demorou tanto p/ ser lançado, pelo menos a fiat estará com um produto atualizado, ao passo que a d. VW fica vendo o i30 e o focus nadando de braçada e nada de lançar o golf VI mesmo como imoportado ( a gm vai lançar o cruze hatch em ckd ), já que contar com o golf 4,5 , só mesmo um trouxa p/ comprar aquela aberração!!!
Vai acontecer o mesmo que aconteceu com o Doblò, quando ele finalmente for lançado, vai aparecer uma versão nova nao Europa. Salão de Paris tá chgando, aguardem para verem os nossos carros ficarem mais defasados.
Quanto ao motor, cade os modernos e premiados Multi-Air? vão chegar quando, em 2020?
É o Bravo mesmo? Ou é mais uma casca com plataforma esticada de Palio?
Será que a Fiat teria coragem de enviar esses modelos parece-mas-não-são daqui para fazer testes de segurança na Europa, com o EuroNCAP?
Maravilha. E tem outro modelo chegando:
http://www.youtube.com/watch?v=QfYVyZih0Uo
Não consigo engolir a Fiat equipando modelos que custam mais de R$ 60 mil com esse câmbio dualogic!
fernando, concordo com vc quando diz que a vw está papando mosca em relação ao lançamento do golf VI/VII no brasil, mas dizer que quem compra golf atualmente é troxa é exagerar bem, mesmo defazado em design, é um puta carro e aposto que vc tem é inveja de quem tem. vc deve ter é gol bolinha.ehehehehe
direito de escolha todo mundo tem.
Assim como ocorreu com o Brava, no lançamento do Stilo, este deverá conviver com o Bravo até ir minguando, minguando… até parar de ser fabricado sem chamar muita atenção (vide Brava e Marea).
Acredito num Bravo alá Stock Car, plataforma de um "adaptada" e uma casaca exterior de outro (Idea, Punto, Linea…).
A Ford atualizou o Focus e a Fiat lança finalmente o Bravo. Assim, pelo menos nesse segmento, o nosso mercado fica renovado, só faltam VW e GM atualizarem seus hatches medios.
@Daniel S R
Renovado mas desatualizado, pois a Ford já lançou uma nova geração na Europa
A Fiat demorou muito para lançar esse modelo,já vai chegar perdendo para a concorrência.
@Cristiano
Na Europa, o Bravo tem opção de cambio automatizado de dupla embreagem. Já que dizem que a Fiat é inovadora, por que ela não traz essa transmissão, ai sim ela iria inovar no nosso mercado
daniel: vc esta coberto de razão em postar que todo mundo tem o direito de escolher, mas escolher lixo defasado só pq é novo… nem preciso falar que nome tem a pessoa que faz isso, e respondendo a sua pergunta, realmente tenho um carro inferior ao seu GOLF 4,25, pois possuo um focus ghia aut. 09, agora é inegavel que pessimo gosto e mato , nasce em tudo o que é lugar………
Ah daniel me esqueci, alem do Bravo, a peugeot lançará o 308,a gm ( quem diria) vai lançar o cruze hatch e dizem as más linguas,até a renault está pensando em lançar o Megane III hatch no Brasil, isso sem contar que em 2013 vem a novissima geração do Focus III aqui, enquanto isso a sua VW vai re-re-remodelar o jurassico golf 4,25 ano que vem, que ganhará o nome de geração 4,75!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se o Bravo possui um desenho "inspirado" no seu irmão menor, o GranPunto e este sofreu em 2009 uma reestilização, passando a se chamar Punto EVO, tudo leva a crer que na Italia, no máximo no início do próximo ano, deve surgir uma aualização no Bravo. Ficaríamos então desatualizados em breve.
@Eduardo Cl
Eduardo, considerando que o Linea Absolute, que custa R$ 67 mil, é equipado com o câmbio dualogic, eu realmente duvido que a Fiat venha a nos brindar com um câmbio moderno como esse de dupla embreagem reservado aos europeus. Mas, quem sabe, né?…
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Cristiano :
Mas, quem sabe, né?…
Isso é ficção. Vejam que Punto, Idea e Linea usam plataforma esticada de Palio – e esse "Bravo" é montado sobre plataforma do Stilo. Uma vergonha! Colocam o mesmo nome do modelo europeu e vendem essas mentiras aqui, pois aqui não há testes de colisão. O verdadeiro Bravo está à venda no Chile faz tempo… esse não vem pra cá.
Os motivos de ter demorado tanto para chegar são dois – o "Stilo-facelift-Bravo" está aguardando a chegada do novo modelo na Europa para que as peças fiquem mais baratas de produzir aqui, e também porque quanto mais tempo mantiverem o Stilo em linha maior o lucro. O único benefício para o consumidor com a chegada do "Stilo-com-cara-de-Bravo" seria a provável vinda de um modelo mais atualizado do Golf, SE isso realmente acontecer, e se for qualquer vantagem, pois hoje o mercado já tem opções melhores como i30 e Impreza pelo mesmo preço dessas velharias.
Parece que tudo o que temos fabricado aqui são modelos mentirosos, plataformas obsoletas recicladas, sendo vendidos a preço de carros europeus de primeira linha. Isso acaba somente quando nós, cidadãos, consumidores, profissionais e entidades, exigirmos testes de segurança dessas montadoras picaretas.
se vc diz que tem focus ghia, parabéns que vc "sabe" escolher. agora educação para criticar os outros parece que vc não tem. livre arbítrio é bom e eu gosto. seja menos incisivo em seus adjetivos quando se tratar de pessoas.
@daniel
caro Daniel me desculpe a franqueza mas quem compras esses lixos (entre eles o golf 4,25), é muito otário.
é culpa desses otários sem noção, que hoje temos carroças defasadas.
a grande maioria dos brasileiros compra e acha o máximo.
Daniel em 1º lugar não fui mal educado c/ vc no comentário, e apenas afirmei que de lixos como o golf 4,25 já estamos de saco cheio ( a vw faturou aqui no ano passado US$ 12 bi), então nada mais justo do que nos oferecer produtos modernos de acordo com seu altissimo lucro, agora quem disse que tenho gol bolinha foi vc, alías tive sim e foi um gol tsi 96 que meu muita alegria na epoca!!!!!!!!
Ate que fim FIAT, que carro demorado ja estava na hora, espero que este modelo como o (absolute bravo) venha com sistemas integrados de GPS e um som de primeira e não esquesendo de um conjunto de rodas 18 sem imitações desta vez modelo novo tudo novo chega de dual ou é automatico ou mecanico a proposito bravo será mesmo mecânico mas a potencia não é grande coisa mercia um propulsor igual ao golf GTI 193cv é foda fiat 152cv e fraco meu ser bravo precisa melhorar isso FIAT valeu…