Maybach 62S
O caricato Dieter Zetsche, CEO da Daimler, admite que o desempenho (positivo ou negativo) da Maybach sequer aparece nos resultados da empresa, que controla também Mercedes, Smart e tantas outras marcas de caminhões e até siderúrgicas. Ainda assim, o executivo estuda dar fim à divisão de limusines altamente luxuosas.
Ocorre que as vendas da marca continuam ruins mesmo após a crise mundial de 2008 ter arrefecido. Aparentemente, poucas pessoas acharam uma boa ideia pagar cerca de US$ 370.000, por exemplo, pela versão 57, a mais em conta. Uma das possibilidades é entregar o desenvolvimento dos próximos carros à Aston Martin, dividindo os custos. Zetsche promete uma decisão até o final do ano.