Não é uma surpresa para ninguém o fato de que os crossovers e SUVs são os atuais queridinhos dos consumidores em todo o mundo. No Brasil, os modelos de porte compacto e médio dominam cada vez mais as vendas de automóveis; graças à versatilidade oferecida por este tipo de veículo. E esse tipo de veículo também consegue oferecer um bom consumo de combustível (de acordo com o modelo)!
Conforme mostram os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro; o crossover mais econômico do Brasil é o Suzuki S-Cross na versão 4Style equipada com um motor 1.4 litro turbo a gasolina e transmissão automática. Ele consegue entregar consumo de bons 12,2 km/l na cidade. Os outros dois mais econômicos da categoria também são dotados de uma motorização turbo.
Confira abaixo a lista com os crossovers e SUVs mais econômicos disponíveis em nosso mercado:
1) Suzuki S-Cross 4Style 1.4 Turbo AT
Gasolina: 12,2 km/l na cidade e 14 km/l na estrada
2) Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP MT
Etanol: 8,4 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada
Gasolina: 12,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada
3) Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Turbo AT
Gasolina: 12 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada
4) Nissan Kicks SL 1.6 CVT
Etanol: 8,1 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada
Gasolina: 11,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada
5) Ford EcoSport SE 1.5 MT
Etanol: 8,3 km/l na cidade e 9 km/l na estrada
Gasolina: 11,6 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada
6) JAC T5 1.5 MT
Etanol: 8 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada
Gasolina: 11,2 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada
7) Honda WR-V EX 1.5 CVT
Etanol: 8,1 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada
Gasolina: 11,7 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada
8) Honda HR-V LX 1.8 CVT
Etanol: 8,6 km/l na cidade e 11 km/l na estrada
Gasolina: 11 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada
9) Subaru Forester 2.0 CVT
Gasolina: 10 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada
10) Hyundai Creta Attitude 1.6 MT
Etanol: 7,6 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada
Gasolina: 10,4 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada
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Acho que a manchete desta matéria está equivocada: são os SUVs mais econômicos “a gasolina ou etanol”, porque os SUVs realmente mais econômicos são movidos a diesel, como o Jeep Renegade por exemplo,