Citroën C4 VTR Turbo
Um rival para o Civic Si ou para o Punto T-Jet? Não, o C4 VTR Turbo não passa de uma versão tunada no Brasil do modelo importado. Em vez do motor do VTS apenas o 2.0 16V com turbina de 0,4 bar e 180 cv de potência. Então, para que a Citroën fez o carro? Para mostrar no Quatro Rodas Experience, evento que é um test-drive coletivo no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
O visual está legal, com saias aerofólios e rodas de aro 20 polegadas da marca Tsuya e pneus da Yokohama. Por dentro, o painel digital ganhou a companhia de dois mostradores analógicos – um manômetro e um hallmeter, que mede a dosagem da mistura ar e combustível.
Ao que tudo indica, o carro serve apenas de demonstração do caráter esportivo do C4 VTR. Apenas caráter, afinal ele não anda como esportivo de verdade – exceto o Turbo…