Para não ficar atrás do Leaf, o carro elétrico da Nissan, a General Motors, por meio do eterno Bob Lutz, anunciou que o Volt, atualmente híbrido, terá também uma versão 100% elétrica. Hoje o carro-vedete da Chevrolet usa um motor a combustão para alimentar o gerador que carrega suas baterias e, assim, aumentar sua autonomia em situações mais críticas.
Na versão elétrica, o Volt perderá peso por um lado, mas ganhará por outra afinal serão necessárias baterias maiores para manter a autonomia do modelo, sem falar que seu preço subirá, certamente.