O Chevrolet Onix deve chegar em outubro com preços entre R$ 30 mil e R$ 40 mil. É o que se deduz ao ver que a GM elevo o preço do Chevrolet Agile LT para R$ 39.690. Para se ter uma ideia, há um mês ele custava R$ 36.390.
O acréscimo tem a ver com o upgrade dos itens de série. Agora o Chevrolet Agile LT tem ar-condicionado e airbags duplos além de sistema de som, vidros e direção hidráulica. É um valor equivalente ao de um C3 Origine de nova geração, que sai por R$ 39.990.
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Como o Onix não matará o Celta – que vai ocupar uma faixa mais modesta de preço -, a ideia é que o novo hatch compacto faça a ligação entre seu irmão gaúcho e o Agile e Sonic. Em outras palavras, caberá ao Onix enfrentar o “Gol G6“, o Palio, o HB20, Etios e Peugeot 208, entre outros. O Celta brigará com o Gol G4, Uno, Ka, Clio e cia.
A vida do Agile, por outro lado, não deverá ser fácil. Como o Onix dá pinta de ser mais carro que ele, é bem capaz que as vendas do Agile sofram a canibalização. Para cima ele não tem para onde ir, principalmente quando o Sonic vier do México com preços mais baixos.
Diz-se que o Agile foi o último projeto da velha GM e que por isso é considerado carta fora do baralho na nova GM. É fato que a “família” Agile teria mais descendentes, mas se resumiu à apagada nova Montana. O sedã Cobalt, comenta-se, seria um membro dessa família mas evoluiu graças ao dinheiro que chegou de fora.
Tomara que esse pesadelo saia de linha em breve… E vai sair, pois por esse preço nem um lunático vai comprar.
O 208 não faz parte desta lista. Senão teriamos que colocar o Novo C3, o New Fiesta, o Sonic o Punto…
Encarecer para morrer.
Plataforma de 1994. Realmente não vai sobreviver já que nem consegue fazer uso do novo cambio AT 6 marchas.
Agora, O Cobalt bem que poderia ter pego os farois do Onix… tinha ficado bem melhor.