Chevrolet Camaro SS Coupé 2017
Após o lançamento da série especial Fifty, lançada para celebrar seus 50 anos e com produção limitada a 100 exemplares, o Chevrolet Camaro de nova geração passa a ser oferecido no Brasil na versão SS. O novo muscle-car está disponível por aqui nas configurações cupê e conversível, seguindo a mesma linha da geração anterior. E como mostra o configurador da marca, o novo Chevrolet Camaro SS já tem preço.
O modelo mais em conta da linha é o Camaro SS cupê, que tem preço inicial de R$ 305 mil. Ou seja, curiosamente, a configuração tem preço superior ao do Camaro Fifty, que foi comercializado por R$ 297 mil. Além disso, este valor do novo carro representa um salto de expressivos R$ 75 mil em relação à geração anterior.
Camaro SS Conversível 2017
Já a configuração mais cara fica com o Chevrolet Camaro SS conversível, que pode ser adquirido por a partir de R$ 338 mil. Ainda como efeito de comparação, o novo modelo está R$ 88 mil mais caro que o antigo conversível.
O Chevrolet Camaro SS 2017 esconde sob o capô um motor V8 de 6.2 litros, dotado de injeção direta de gasolina, que desenvolve 461 cavalos de potência, a 6.000 rpm, e 62,9 kgfm de torque, a 4.400 rpm (são 55 cv e 7 kgfm a mais que o antigo), associado a um câmbio automático de oito marchas e tração traseira. O bólido atinge os 100 km/h em 4,2 segundos, segundo dados do fabricante.
Chevrolet Camaro SS Coupé 2017
A lista de equipamentos de série inclui oito airbags; controles de estabilidade e tração; alerta de movimentação traseira; alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina; alerta de pressão e temperatura dos pneus; partida remota; destravamento das portas e partida do motor sem chave; carregador de celular wireless; sistema de som Bose; bancos dianteiros com ventilação; ajuste elétrico com três opções de memória e aquecimento; volante com aquecimento; ar-condicionado de duas zonas, entre outros.
O modelo cupê é equipado com teto solar elétrico. Já o conversível usa uma capota retrátil de tecido, operada remotamente pela chave ou por um botão no console do painel, em velocidades de até 50 km/h.
