Chery Tiggo
A Chery está aprendendo com suas colegas chinesas. Está demorando a estrear no Brasil, mas, ao menos, está mais cuidadosa na hora de estruturar sua operação. Veja o caso das concessionárias. A Effa, por exemplo, quando chegou, ficou restrita à São Paulo e Curitiba. Resultado: seus carros vendem pouquíssimo embora exista gente interessada pelo país. A Chery, ao contrário, estreará com 20 concessionárias, segundo ela anunciou hoje.
É uma boa estrutura para uma marca com produtos em torno de R$ 50 mil. A previsão de vendas, no entanto, é mais ambiciosa: 2 500 unidades em 2009, ou mais de 400 carros por mês já que ela estreia em julho. Os pontos de vendas estão localizados nas principais capitais e tambén no interior de São Paulo.
O primeiro modelo será o jipinho Tiggo e depois seguem o Face, QQ e o A3, que terá novo nome por causa do carro da Audi.