Sempre escuto que o grande problema do carro elétrico é a rede de carregadores, o que é uma grande verdade, ainda mais em um país de dimensões continentais como é o nosso Brasil.
Em vez de ficar reclamando a Volvo Car Brasil foi lá e fez e está fazendo cada vez mais… já são 58 eletropostos de carga rápida nas estradas nacionais, já é possível ir de Pelotas, no Rio Grande do Sul até Ilhéus, na minha querida Bahia de carro elétrico com 3.094 km da rota que interliga as regiões Sul e Nordeste utilizando o aplicativo Volvo Car Eletropostos, passando por locais como São José (SC), Balneário Camboriú (SC), Cajati (SP), Ubatuba (SP), Campos dos Goytacazes (RJ), São Matheus (ES), até chegar ao destino final em Ilhéus (BA).
Hoje os carregadores rápidos estão presentes em todas as regiões do Brasil, com o primeiro eletroposto instalado na região Norte, em Presidente Figueiredo (AM). Com isso, o projeto de eletrificação da Volvo Car Brasil está totalizando 58 eletropostos.
Além dos pontos nas estradas, toda a rede de concessionários também está à disposição com equipamentos de carga rápida, para facilitar e viabilizar novas rotas.
Dos 101 eletropostos que a Volvo Car Brasil irá instalar nas rodovias, 58 já estão à disposição da frota de mais de 150 mil carros “recarregáveis” (totalmente elétricos e Híbridos Plug-In) que rodam atualmente no país.
Desde a primeira instalação, em maio de 2022, até o dia 30 de Setembro deste ano, os eletropostos rápidos da Volvo já realizaram 51.712 recargas em todo o país, totalizando um consumo de 1.292.464 kWh.
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Tem muito para se fazer ainda nesse nosso Brasilzão, mas se uma só marca já fez tudo isso, imagina quando as outras “acordarem”!!!
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